Uszkodzone łożysko koła

objawy, przyczyny i koszty naprawy

Uszkodzone łożysko koła zwykle objawia się zgrzytającymi lub ocierającymi dźwiękami i na początku może wydawać się nieszkodliwe. Z czasem jednak uszkodzone łożysko może wyrządzić większe szkody, niż się spodziewasz.

W tym artykule wyjaśniamy, czym właściwie jest łożysko koła, gdzie znajduje się w pojeździe, jakie objawy wskazują na jego uszkodzenie i przede wszystkim – jakie są przyczyny awarii. Dowiesz się również, jakie koszty wiążą się z wymianą w warsztacie oraz czy możesz przeprowadzić ją samodzielnie.

Zawartość
  1. Czym jest łożysko koła i do czego służy?
  2. Objawy uszkodzonego łożyska koła
  3. Przyczyny uszkodzenia łożyska koła
  4. Koszty wymiany łożyska koła
  5. Czy możliwa jest samodzielna wymiana uszkodzonego łożyska koła?
  6. Podsumowanie: Jak poważne jest uszkodzone łożysko koła?
  7. Dalszy wkład

Czym jest łożysko koła i do czego służy?

Łożysko koła to kluczowy element układu jezdnego, który zapewnia połączenie między kołem a osią. Umożliwia płynny obrót kół i przenosi całkowity ciężar pojazdu przypadający na daną oś. Głównym zadaniem łożyska koła jest bezproblemowe pochłanianie działających tam sił.

Nowe łożysko koła do Passata B7
Nowe łożysko koła wraz z piastą do Passata B7

Współczesne pojazdy często wykorzystują łożyska kulkowe lub stożkowe, składające się z elementów tocznych, koszyka oraz pierścieni wewnętrznego i zewnętrznego. Niektóre łożyska kół są również wyposażone w magnetyczne generatory impulsów, które przesyłają sygnały do systemów takich jak ABS i ESP. Te specjalne łożyska zastępują stosowanie czujników ABS.

Objawy uszkodzonego łożyska koła

Uszkodzone łożysko koła daje o sobie znać poprzez różne objawy:

Nietypowe dźwięki: Pierwszym objawem jest często ciche buczenie lub brzęczenie, które początkowo pojawia się tylko podczas pokonywania zakrętów. Z czasem dźwięki te stają się głośniejsze i ostatecznie słychać je również podczas jazdy na wprost. Buczenie przechodzi wtedy w zgrzytający lub ocierający dźwięk.
Wibracje: Oprócz dźwięków tarcia, uszkodzone łożysko koła może powodować wibracje przenoszące się na kierownicę lub cały pojazd.
Zwiększone luzy: Wyczuwalne luzy w kole, wykrywane przez ręczne poruszanie uniesionym kołem, mogą wskazywać na zużyte łożysko koła. Chwyć koło tak, jak na poniższym obrazku, i spróbuj je poruszyć. Jeśli usłyszysz kliknięcie lub zauważysz luzy, łożysko koła jest zdecydowanie uszkodzone.
Nieregularne zużycie opon: Uszkodzone łożysko koła może powodować nierównomierne zużycie opon. Jednak ten objaw sam w sobie może mieć również inne przyczyny.
Podwyższona temperatura: Po dłuższej jeździe uszkodzone łożysko koła może być zauważalne ze względu na zwiększone nagrzewanie się. Jednak podwyższona temperatura może także wskazywać na zablokowane zaciski hamulcowe.
Test potrząsania łożyska koła,
Sprawdź zwiększone luzy w łożysku koła za pomocą tego testu

Przyczyny uszkodzenia łożyska koła

Różne czynniki mogą prowadzić do awarii łożyska koła:

Zużycie: Łożyska kół są narażone na duże obciążenia i zużywają się z czasem, szczególnie przy przebiegach powyżej 100 000 kilometrów.
Styl jazdy: Częste przejeżdżanie po dziurach, krawężnikach lub sportowy styl jazdy na zakrętach może skrócić żywotność łożysk kół.
Dostawanie się brudu i wilgoci: Uszkodzone uszczelki umożliwiają przedostawanie się wody i brudu, co pogarsza smarowanie i prowadzi do korozji.
Niewłaściwy montaż: Błędy podczas montażu, takie jak niewystarczające smarowanie lub niewłaściwy moment dokręcania, mogą negatywnie wpłynąć na żywotność łożyska koła.
Uszkodzone łożysko koła: Głównie z powodu sportowego stylu jazdy,
Styl jazdy: Sportowy styl jazdy przyspiesza zużycie łożyska koła

Koszty wymiany łożyska koła

Koszty wymiany uszkodzonego łożyska koła różnią się w zależności od pojazdu, warsztatu i przede wszystkim lokalizacji. Jednak w przybliżeniu można podać następujące kwoty:

Koszty materiałowe: Pojedyncze łożyska kół kosztują od 30 do 80 euro. Komplety wraz z piastą koła kosztują od 50 do 150 euro dla samochodów klasy średniej.
Koszty robocizny: Czas potrzebny na wymianę łożyska koła wynosi około 60 minut. Przy stawce godzinowej 100 euro, koszty robocizny wynoszą około 100 euro.
Koszty całkowite: W przybliżeniu powinieneś liczyć się z kosztami od 150 do 350 euro za łożysko koła. Przy większym nakładzie pracy, na przykład z powodu zablokowanych śrub, koszty robocizny mogą naturalnie wzrosnąć.
Uszkodzone łożysko koła: Zbyt wysokie koszty naprawy w warsztacie,
Koszty robocizny mogą szybko wzrosnąć w przypadku zablokowanych śrub

INFO BOX:

Na przykład: Łożysko wraz z piastą koła do Passata B7 z rocznika 2014 można kupić już za 49 euro. W zależności od producenta koszty mogą wzrosnąć do 95 euro. Wszystko powyżej tej kwoty uważamy za przewartościowane, bez większego „wzrostu jakości”.

Czy możliwa jest samodzielna wymiana uszkodzonego łożyska koła?

Tak, wymiana łożyska koła to jedna z napraw, które można wykonać w domu bez większych problemów. Dopóki śruby nie są zablokowane lub zbyt zardzewiałe, wymiana jest dość prosta.

Naprawa jest szczególnie łatwa, jeśli zamówiłeś kompletny zestaw łożyska wraz z piastą koła, co zdecydowanie się opłaca. W takim przypadku nie potrzebujesz specjalistycznych narzędzi, takich jak prasa hydrauliczna, lecz po prostu wymieniasz całe łożysko koła wraz z piastą.

Wymień uszkodzone łożysko koła wraz z piastą samodzielnie,
Czy możliwa jest samodzielna wymiana uszkodzonego łożyska koła w garażu?

Nawet bez podnośnika można to zrobić za pomocą podnośnika i stojaków. Chcesz dokładnie wiedzieć jak? W artykule: „Jak samodzielnie wymienić łożyska kół – poradnik dla VW Passat B7” pokazujemy krok po kroku, jak samodzielnie wymienić przednie łożysko koła w Passacie B7 z 2014 roku!

Pamiętaj, że niewłaściwy montaż może prowadzić do dalszych uszkodzeń. Jeśli masz wątpliwości i pojawią się objawy, zleć wymianę w profesjonalnym warsztacie.

Podsumowanie: Jak poważne jest uszkodzone łożysko koła?

Uszkodzone łożysko koła stanowi znaczące zagrożenie bezpieczeństwa w dłuższym okresie. Samo koło napotyka zwiększony opór z powodu uszkodzonego łożyska, co prowadzi do wysokich temperatur. To ciepło może spowodować spalenie smaru w łożysku, całkowicie eliminując jego zdolność do smarowania. Może to z kolei prowadzić do poważnej utracie kontroli nad pojazdem lub nawet do zablokowania koła.

W bardzo rzadkich przypadkach całe koło może zostać zniszczone i odłączone od zawieszenia, a nawet zapalić się samo. Jednak takie przypadki występują bardzo rzadko.

Porównanie: Uszkodzone łożysko koła i nowe łożysko
Porównanie: Nowe i stare łożysko koła wraz z piastą od VW Passat B7

Podsumowując, jeśli zauważysz objawy wskazujące na uszkodzone łożysko koła, nie zwlekaj i zaplanuj naprawę. Chociaż nie ma natychmiastowej presji, ponieważ łożysko potrafi wytrzymać dużo, nie powinieneś zbyt długo odkładać naprawy.

Dalszy wkład

Przewiń do góry
Logo firmy, znak towarowy
Powered by  Zgodności ciasteczek z RODO
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.