samochód nie odpala

Przyczyny i rozwiązania

Strona główna " Samochód nie odpala | Przyczyny i rozwiązania

Twój samochód nie odpala? Może to być bardzo denerwujące, zwłaszcza jeśli musisz pilnie gdzieś dotrzeć. Najważniejszą rzeczą jest zachowanie spokoju! Może nie jest tak źle, jak się wydaje.

W tym artykule przedstawiamy najczęstsze przyczyny i możliwe rozwiązania problemu "samochód nie odpala". Celem jest jak najszybszy powrót na drogę.

Zawartość
  1. Rozwiązanie za pomocą urządzenia diagnostycznego
  2. 1) Bateria jest rozładowana lub uszkodzona
  3. 2) Uszkodzony alternator
  4. 3) Uszkodzony bezpiecznik
  5. 4) Rozrusznik jest uszkodzony
  6. 5) W silniku brakuje paliwa
  7. 6) Świece zapłonowe lub żarowe są uszkodzone.
  8. 7) Uszkodzony lub zatkany filtr paliwa
  9. 8) Inne błędy i przyczyny
  10. Wskazówki dotyczące zapobiegania, aby utrzymać samochód w dobrym stanie:
  11. Wniosek: Samochód nie uruchamia się
  12. Dalszy wkład

Rozwiązanie za pomocą urządzenia diagnostycznego

Zalecamy zapoznanie się z poniższą listą przyczyn i rozwiązań dokładnie w tej kolejności.

Jednak dużą pomocą w znalezieniu problemu byłoby Urządzenie diagnostyczne. Z Odczytywanie pamięci błędów rozpoznać przyczynę problemu z uruchomieniem Wyraźniej i szybciej. Niezawodnym i niedrogim urządzeniem diagnostycznym, które jest łatwe w użyciu, a jednocześnie oferuje wiele funkcji, jest MUCAR CS4:

Urządzenie diagnostyczne MUCAR CS4 OBD2, obsługuje diagnostykę systemów ECM, ABS, SRS, TCM + 5 funkcji resetowania konserwacji (olej, EPB, SAS, TPMS, ETS)
Urządzenie diagnostyczne MUCAR CS4 OBD2, obsługuje diagnostykę systemów ECM, ABS, SRS, TCM + 5 funkcji resetowania konserwacji (olej, EPB, SAS, TPMS, ETS) *.
  • 【10 Kompletnych funkcji OBD-II / EOBD】 Obsługuje standardowy protokół OBD-II zgodnie z...
  • 【4 Diagnostyka systemu】 Oprogramowanie diagnostyczne Mucar CS4 to dożywotnia, bezpłatna aktualizacja...
  • 【5 ZACHOWAŃ KONSERWACYJNYCH】 Skaner samochodowy Mucar CS4 oferuje dodatkowe 5 bezpłatnych...
  • 【EU-OBFCM】 Ten produkt jest zgodny z rozporządzeniem Unii Europejskiej (UE) 2020, które...
Wyświetl na Amazon

* Linki partnerskie, informacje w przypisie lub tutaj.

1) Bateria jest rozładowana lub uszkodzona

Jeden Pusta bateria lub bateria o niskim napięciu jest możliwym winowajcą. W tym przypadku głównym problemem jest brak wystarczającego źródła energii do zasilania. Obsługa rozrusznika i uruchomić silnik.

Przyczyny wadliwego lub pustego Akumulatory samochodowe są:

Pożeracz energii: Światła, radio lub inne urządzenia elektroniczne rozładowują akumulator, gdy pojazd jest wyłączony.
Uszkodzony alternator (generator): Akumulator jest rozładowywany i nie jest ładowany przez alternator tylko wtedy, gdy silnik pracuje.
Krótkie dystanse: Rozrusznik pobiera dużo prądu podczas uruchamiania silnika. Jeśli jeździsz dużo na krótkich dystansach, alternator może nie być w stanie wygenerować zużytego prądu.
Zwarcie w obwodzie: Jeśli gdzieś doszło do zwarcia, akumulator może się całkowicie rozładować, w zależności od sytuacji. Może to nawet doprowadzić do uszkodzenia akumulatora.
Dożywotnia ważność wygasła: Akumulator nie działa wiecznie. Jeśli posiadasz starszy samochód, może się okazać, że akumulator powoli przestaje działać.

Rozwiązanie dla rozładowanej lub uszkodzonej baterii

Możesz sprawdzić, czy bateria jest uszkodzona za pomocą Multimetry aby się dowiedzieć. Aby to zrobić, ustaw Multimetr * wł. Napięcie DC i mierzy dwoma końcówkami między biegunami ujemnym i dodatnim. Jeśli napięcie wynosi poniżej 12Vmożna założyć, że, że bateria jest rozładowana. Następnie naładuj akumulator za pomocą Ładowarka *i spróbuj uruchomić silnik 1 dzień później. Jeśli nadal nie działa, akumulator jest uszkodzony.

Pomiar na akumulatorze multimetrem --> akumulator ma 12V --> akumulator nie jest uszkodzony
Akumulator ma ponad 12V -> Akumulator nieuszkodzony

Jeśli się spieszysz, to oczywiście Szybki start w takiej sytuacji. Jeśli jednak akumulator lub alternator jest uszkodzony, można oczekiwać, że samochód nadal nie uruchamia się po wyłączeniu. W takim przypadku należy poszukać nowa bateria i kup od profesjonalnego dostawcy usług lub sprzedawcy części samochodowych.

Koszt akumulatorów samochodowych jest bardzo zróżnicowany. Jesteś po bezpiecznej stronie, jeśli zdecydujesz się na około 250 € za samochód średniej klasy. Zwykle można tu znaleźć świetne oferty na akumulatory samochodowe: autobatterienbilliger.de *

Szybki start, gdy samochód nie odpala
Szybkie uruchamianie jako tymczasowe rozwiązanie, gdy się spieszysz

2) Uszkodzony alternator

Może być trudno dowiedzieć się, czy Problem z akumulatorem lub alternatorem. Jeśli akumulator jest rozładowany, może to być spowodowane tym, że alternator przestał działać i akumulator nie jest ładowany. Z tego powodu ważne jest, aby Rozróżnianie objawów.

Przyczyny usterki w Alternator są:

Wadliwy kontroler ładowania: Przyczyną takiego stanu rzeczy jest nadmierne nagrzewanie się lub zbyt duże obciążenie prądowe kontrolera.
Zużyte szczotki węglowe: Szczotki węglowe alternatora mogą ulec zużyciu. W takim przypadku kontrolka akumulatora w komputerze pokładowym zwykle się zapala.
Pasek klinowy jest poluzowany: Jeśli pasek klinowy pracował gąbczasto przez długi czas, mogło to doprowadzić do problemów z wytwarzaniem prądu przez alternator.
Samochód nie uruchamia się z powodu uszkodzonego alternatora
Alternator (zwany również generatorem lub po prostu alternatorem)

Rozwiązanie dla uszkodzonego alternatora

Aby to zrobić, należy użyć Naładuj baterię i pozostaw ją na jeden dzień.. Jeśli napięcie na akumulatorze jest nadal takie samo lub tylko nieznacznie niższe po jednym dniu, można użyć Rozpocznij jazdę, a następnie wyłącz silnik. Jeśli silnik nie uruchomi się ponownie podczas następnej podróży, przyczyną jest Wada alternatora. Jeśli jednak napięcie jest znacznie niższe po dniu, jest to spowodowane baterią. Teoretycznie można by zmienić Zmierz również generator:

1.) Uruchom silnik (szybki start) i ustaw multimetr na Napięcie stałe (DC).
2) Przytrzymaj końcówkę pomiarową przy Gruby czerwony kabel alternatora a drugi do Metal obudowy.
3) Jeśli multimetr pokazuje mniej niż 13,8 V jest Uszkodzony alternator.
Pomiar alternatora za pomocą multimetru
Pomiar alternatora: powinien wynosić ponad 13,8 V.

Należy jednak najpierw użyć Sprawdź kontroler ładowaniazanim potępisz całe urządzenie.

W tym przypadku potrzebny jest kompleksowy pomiar, aby dowiedzieć się, czy jest to kontroler ładowania, czy alternator. Łatwiej jest użyć Urządzenie diagnostyczne * i Interpretacja kodu błędu. Alternatywnie można po prostu najpierw wymienić kontroler ładowania, aby sprawdzić, czy problem nadal występuje. Nowy Kontroler ładowania kosztuje około 100 euro. Jednakże, w zależności od modelu samochodu, nowy alternator może kosztować ok. 300€ koszt.

*Korzystne oferty dla Alternator można znaleźć tutaj:

5 milionów części zamiennych w asortymencie
Certyfikacja Trusted Shops
Maksymalny czas dostawy wynosi 1-2 dni robocze
Pierwszorzędna obsługa klienta
Atrakcyjne opcje płatności
Kup na Motointegrator.de

3) Uszkodzony bezpiecznik

Jeden Przepalony bezpiecznik może być również przyczyną problemów z rozruchem. Można jednak od razu określić, czy przyczyną jest uszkodzony bezpiecznik. wykluczyćjeśli masz Słychać obracający się rozrusznik. Jeśli po przekręceniu kluczyka w stacyjce pojawi się tylko "Clack" być słyszalny, jest również nie na bezpieczniku.

Tylko jeśli Jeśli podczas zapłonu nie słychać "obracania się rozrusznika" ani klikania przekaźnika, przyczyną może być przepalony bezpiecznik.

Rozwiązanie dla uszkodzonego bezpiecznika

Jeśli spróbujesz uruchomić silnik nic nie słyszećmożna użyć instrukcji obsługi, aby zlokalizować uszkodzony bezpiecznik, a następnie go wymienić. zmiana. Skrzynka bezpieczników znajduje się w Komora silnika, w przestrzeni na nogi kierowcy lub z boku deski rozdzielczej kierowcy lub współkierowcy.

W niektórych modelach bezpieczniki znajdują się w bagażniku na ścianach bocznych.

Różnica między nieuszkodzonym a przepalonym bezpiecznikiem
Rozpoznawanie, czy bezpiecznik jest przepalony
Urządzenie diagnostyczne MUCAR CS4 OBD2, obsługuje diagnostykę systemów ECM, ABS, SRS, TCM + 5 funkcji resetowania konserwacji (olej, EPB, SAS, TPMS, ETS)
Urządzenie diagnostyczne MUCAR CS4 OBD2, obsługuje diagnostykę systemów ECM, ABS, SRS, TCM + 5 funkcji resetowania konserwacji (olej, EPB, SAS, TPMS, ETS) *.
  • 【Wysoko opłacalny zestaw bezpieczników】- Zestaw zawiera 60 sztuk w rozmiarze mikro,...
  • 【Rozsądne dostosowanie ilości - zgodnie z danymi z badań rynkowych zwiększyliśmy liczbę bezpieczników o...
  • 【Wiele typów i precyzyjna ochrona】- Dostępne są trzy różne typy bezpieczników do...
  • 【Instrukcja instalacji】- Zestaw zawiera instrukcje dotyczące instalacji bezpieczników, które...
Amazon Prime
Wyświetl na Amazon

* Linki partnerskie, informacje w przypisie lub tutaj.

4) Rozrusznik jest uszkodzony

The Rozrusznik elektryczny odpowiada za prawidłowe uruchomienie silnika. Krótkotrwały "Obracający się hałas" po naciśnięciu przycisku rozruchu lub przekręceniu kluczyka pochodzi z rozrusznika. Rozrusznik zwykle znajduje się w Bliskość silnika i często jest bardziej dostępny w starszych modelach niż w nowszych samochodach.

Najczęstsze przyczyny uszkodzenia Rozrusznik są:

Korozja: Spowodowane wysoką wilgotnością przez długi czas lub solą odladzającą na rozruszniku. Jazda w głębokiej wodzie również przyspiesza korozję.
Zużyte szczotki: Prąd przepływa przez szczotki węglowe. Jeśli ulegną one zużyciu w wyniku wielokrotnego uruchamiania silnika, rozrusznik może ulec awarii.
Uszkodzony silnik elektryczny lub zębnik: Rozrusznik jest elementem elektromechanicznym. W jego wnętrzu może zatem dojść do uszkodzeń elektrycznych i mechanicznych.
Samochód nie uruchamia się z powodu uszkodzonego rozrusznika
Rozrusznik z silnikiem elektrycznym i zębnikiem

Rozwiązanie dla uszkodzonego rozrusznika

Aby dowiedzieć się, czy przyczyną braku rozruchu silnika jest rozrusznik, należy skontaktować się z serwisem. Słuchaj uważnie procesu uruchamiania. Jeśli masz tylko jeden "Clack" Jeśli usłyszysz "kliknięcie", jest wysoce prawdopodobne, że wyłączył się tylko elektromagnes rozrusznika.

Jednak sam rozrusznik nie jest. Jeśli wszystko jest w porządku z akumulatorem i okablowaniem, przyczyną jest zdecydowanie rozrusznik. Silnik rozrusznika jest uszkodzony lub wymaga naprawy.

Aby jednak zaoszczędzić sobie wiele pracy i nerwów, zalecamy skorzystanie z aplikacji Wymienić kompletny rozrusznik. Może to być Koszt od 100 do 200 euroJest to jednak z pewnością warte swojej ceny. W przeciwnym razie możesz spróbować samodzielnie przywrócić rozrusznik, co zwykle nie jest warte wysiłku. W końcu albo Zębnik, silnik elektryczny lub szczotki węglowe rozrusznika są uszkodzone.

Pozycja starter/rozrusznik
Zainstalowany rozrusznik (zwykle w pobliżu silnika)

*Korzystne oferty dla Rozrusznik można znaleźć tutaj:

5 milionów części zamiennych w asortymencie
Certyfikacja Trusted Shops
Maksymalny czas dostawy wynosi 1-2 dni robocze
Pierwszorzędna obsługa klienta
Atrakcyjne opcje płatności
Kup na Motointegrator.de

5) W silniku brakuje paliwa

Możesz się teraz śmiać, ale w większości przypadków jest to coś tak prostego jak Brak paliwa w silniku. Jeśli zbiornik paliwa w samochodzie jest pusty lub nawet prawie pusty, do uruchomienia silnika potrzeba więcej paliwa.

Jeśli podejrzewasz, że problem jest związany z brakiem paliwa, powinieneś sprawdzić Wskaźnik paliwa i natychmiast zatankować.

Pusty zbiornik przyczyną problemów z rozruchem: Wskaźnik paliwa
To może zdarzyć się każdemu: Zbiornik paliwa jest po prostu pusty, a silnik nie chce się uruchomić

Dalsze uszkodzenia Układ paliwowy możesz wykluczyć na razie. Jeśli samochód nadal nie uruchamia się po wykonaniu poniższych czynności, należy również rozważyć układ paliwowy jako możliwą przyczynę.

6) Świece zapłonowe lub żarowe są uszkodzone.

W przypadku oleju napędowego jest to Świece żarowe a dla silnika benzynowego Świece zapłonowe. Z grubsza jednak zasada jest taka sama. Aby uruchomić silnik, świece zapłonowe lub żarowe muszą być nienaruszone.

A kświeca zapłonowa jest często przyczynąże samochód się nie uruchamia. Świeca zapłonowa jest zasilana z akumulatora. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona nie można zapalić mieszanki paliwowo-powietrznej i silnik zatrzymuje się.

Najczęstsze przyczyny, które prowadzą do wady Świece żarowe lub świece zapłonowe mają być zarządzane:

Szybki start w zimie: Jeśli świeca zapłonowa nie jest wystarczająco długo podgrzewana (utrzymywana w pozycji zapłonu) w zimnych porach roku.
Niska jakość paliwa
Uszkodzona uszczelka głowicy cylindrów: Jeśli olej i płyn chłodzący zostaną zmieszane i spalone, może to spowodować powstawanie ciężkich osadów na świecy zapłonowej.
Żywotność i krótkie dystanse: Jest to głównie spowodowane zużyciem. Im częściej uruchamiasz silnik, tym bardziej zużywają się świece zapłonowe.
Samochód nie uruchamia się z powodu uszkodzonych świec zapłonowych
Nieuszkodzona (po lewej) i uszkodzona (po prawej) świeca zapłonowa

Rozwiązanie dla uszkodzonej świecy zapłonowej

Czy jest to spowodowane Świece zapłonowe (benzyna) lub świece żarowe (diesel) można również zmierzyć. Tutaj znajdziesz Instrukcje do pomiaru świec zapłonowych pod punktem: Uszkodzone świece zapłonowe/żarowe.

Jednak nigdy nie zaszkodzi użyć świec Łatwa wymiana i sprawdzić, czy samochód następnie odpali. Prędzej czy później samochód i tak będzie wymagał wymiany świec zapłonowych.

7) Uszkodzony lub zatkany filtr paliwa

Jeśli samochód nadal nie daje się uruchomić, konieczne będzie sprawdzenie wrzucić pod samochód musi. Na Po stronie kierowcy w środkowej części pojazdu Pod osłoną podwozia znajduje się Filtr paliwa. Jeśli filtr jest zatkany, niewystarczająca ilość paliwa może przedostać się do wtryskiwaczy i samochód nie uruchomi się.

Podczas tankowania i w samym zbiorniku często osadza się minimalna ilość brudu. przechwytywane przez filtr paliwa zostaje zatkany. Może to spowodować zatkanie filtra paliwa i problemy z uruchomieniem silnika.

Pozycja filtra paliwa
Położenie i wygląd filtra paliwa

Rozwiązanie dla zatkanych filtrów paliwa

Ponieważ trudno jest ocenić, czy filtr paliwa jest zatkany, Jedyną rzeczą, która tu pomaga, jest zmiana. Wymiana filtra paliwa nie jest trudna, a nawet stanowi część systemu. Procedura serwisowa dla tego. Jeśli więc zapomniałeś sprawdzić filtr paliwa kilka razy podczas konserwacji, może to być również przyczyną nieprawidłowego rozruchu silnika. Nowy filtr paliwa również nie kosztuje wiele: ok. 20-35 EUR.

8) Inne błędy i przyczyny

W tym punkcie raczej Rzadkie błędyktóre prowadzą do problemów z uruchomieniem silnika. Jeśli samochód nadal nie odpala, warto przyjrzeć się poniższym punktom:

Silnik nie otrzymuje powietrza: Jeśli filtr powietrza jest zatkany lub wlot powietrza jest zablokowany, silnik dławi się i nie można go uruchomić.
Czy klucz jest w porządku? Jakkolwiek niedorzecznie by to nie brzmiało, należy sprawdzić, czy posiadane klucze są właściwe.
Odcięcie kabla: Kuny lub szczury mogły przeciąć ważne kable. Spróbuj prześledzić kable od stacyjki do rozrusznika.
Przerwane przewody paliwowe: Czy paliwo może kapać ze środka samochodu?
Wyciek oleju? Czasami wystarczy szybkie spojrzenie pod samochód, aby znaleźć przyczynę problemów z rozruchem.

Wskazówki dotyczące zapobiegania, aby utrzymać samochód w dobrym stanie:

Regularna konserwacja - Czystość i regularna konserwacja są niezbędne.
Sprawdź płyny - Kontroluj poziom płynów w pojeździe i upewnij się, że są one uzupełniane w razie potrzeby. Zanieczyszczony płyn chłodzący lub olej może prowadzić do wielu problemów
Używaj właściwego paliwa - Tankowanie lepszej jakości oleju napędowego zamiast zwykłego jest korzystne dla silnika.
Czystość - Staraj się utrzymywać komorę silnika w czystości.
Samochód nie uruchamia się z powodu wadliwej konserwacji
Regularnie sprawdzaj olej silnikowy i płyn chłodzący

Wniosek: Samochód nie uruchamia się

Poniżej wymieniliśmy kilka powodów, dla których samochód nie uruchamia się i jak można rozwiązać te problemy. najprostszy sposób, aby to naprawić.

Niemniej jednak, najlepszym pomocnikiem w takich sytuacjach jest Urządzenie diagnostyczne. Jeśli wystąpią usterki, takie jak problemy z uruchomieniem, można po prostu podłączyć urządzenie diagnostyczne i sprawdzić Wskazówki diagnostyczne samochodu. Dzięki kodowi błędu i opisowi można dokładniej zbadać problem i zaoszczędzić sobie niepotrzebnych czynności.

Istnieją prawie niekończące się oferty skanerów OBD w Internecie. Nie zawsze jednak te urządzenia diagnostyczne zapewniają to, co obiecują. Dlatego zalecamy Przystępne cenowo urządzenie diagnostyczne dla mechaników-hobbystówz którego również korzystamy i jesteśmy zadowoleni:


Linki partnerskie są oznaczone *. Dla użytkownika nic się nie zmienia, a oferta/cena pozostaje taka sama. Więcej informacji na temat linków partnerskich można znaleźć tutaj.

Dalszy wkład

Przewiń do góry