Dlaczego warto odblokować Sport Plus i Comfort Plus w BMW?
Wiele Modele BMW G są dostępne tylko fabrycznie z trybami jazdy Sport, Komfort i Eco wyposażony. Brakuje jednak trybów rozszerzonych, takich jak Sport Plus i Comfort Plus, które oferują znacznie dokładniejsze dostrojenie zachowania podczas jazdy.
Sport Plus (różnica w stosunku do Sport):
Comfort Plus (różnica w stosunku do Comfort):
Z proste kodowanie Tryby te można odblokować dla swojego BMW - bez większych modyfikacji sprzętu lub kosztów. Poniżej pokażemy, jak Krok po kroku prawidłowo i co jest do tego potrzebne.
Wymagane oprogramowanie i sprzęt
Przed wyruszeniem w drogę należy wyposażyć się w następujący sprzęt:
- adapter obd2 do rj45 adapter obd2 do enet kodowanie F kabel bmw enet bootmod3 interfejs programowania ethernet do obd2 adapter bmw DTC kabel obd2 do enet (enet) złącze OBD OBDII ISSS ISID ISTA
- Kompatybilny z kablem enet bmw serii f: kabel enet bmw obd serii 1 (F20), serii 3 (F30), serii 5 (F07, F10, F11, F18), serii 6 (F12, F13), serii 7 (F01, F02, F04), serii X (F25).
- Obd-enet Kabel Benutzer der obd2 to enet internationale top obd to ethernet obd2 Kabel Super-six Produktion obd2 enet Kabelleitungen, Abschirmung Interferenz, Signalübertragungsintensität…
- kabel rj45 obd Programowanie pojedynczych modułów lub kabel Odb2 do Enet moduły bmw serii f ukrywające linię danych ENET dla serii kabli Rj45 Enet
- Od firmy, która opracowała pierwszą inteligentną ładowarkę akumulatorów 12 V: Sprawdzona, najnowocześniejsza technologia stosowana przez ponad 40 najbardziej prestiżowych producentów pojazdów na świecie.
- Tryb regeneracji: Tryb RECOND przywraca baterie w złym stanie lub głęboko rozładowane.
- Tryb AGM: Specjalny program ładowania akumulatorów AGM zapewniający krótszy czas ładowania i maksymalną żywotność akumulatora.
- Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und Spannung entfernt…
Kodowanie Sport Plus i Comfort Plus z ESys Ultra
Naszym ulubionym oprogramowaniem do kodowania jest ESys Ultra, ponieważ dzięki niemu zdolność do pracy bez ograniczeń. Teraz dochodzimy do ekscytującej części - faktycznego kodowania.
Krok 1: Ustanowienie połączenia
Upewnij się, że Zapłon włączony i Silnik wyłączony jest. Podłącz Kabel ENET z Gniazdo OBD w kabinie kierowcy i umieścić Wtyczka Ethernet do laptopa.
Otwarty ESys Ultra za pośrednictwem obszaru „UltraAdmin“ (najlepiej w obszarze najnowsza wersja wybierz) i kliknij w lewym górnym rogu na „Ikona “Połącz".
Wybierz swój Podwozie (np. „S15A“ dla BMW G01) i zaznacz pole wyboru poniżej “Połączenie przez VIN” i z “Odczytaj parametry z VCM”. Następnie kliknij „Połącz“.
Krok 2: Odczyt FA i wybór jednostki sterującej
Kliknij powyżej pod „Zamówienie pojazdu“ na „Czytaj“ a następnie na SVT_actual na przycisku „Odczyt (ECU)“.
Do Sport Plus oraz Comfort Plus należy aktywować łącznie Dwie jednostki sterujące edytować. Zacznij od jednostki sterującej BDC_BODY2 (oznaczenie może się nieznacznie różnić w zależności od modelu samochodu).
Aby to zrobić, należy utworzyć Kliknij prawym przyciskiem myszy do Codingdata CAFD (istotne dla OBD) i wybierz „Odczytaj dane kodowania“.
Następnie zrób kolejny Kliknij prawym przyciskiem myszy do nowo opublikowanego Plik CAFD w folderze i kliknij „Edytuj NCD“.
Krok 3: Zmiana parametrów i kod NCD
Na długiej liście parametrów należy najpierw wyszukać „3221 PfFesMaster“.
Następnie otwórz odpowiedni podfolder i zmień parametr „FESSportWorldMode1“ from „NotSportExpert“ on „SportExpert“.
To samo dotyczy Comfort Plus: tutaj można ustawić parametr „FESComfortWorldMode1“ z „NotComfortPlus“ do „ComfortPlus“ um.
Następnie kliknij w lewym górnym rogu na „Zapisz“ a następnie do „Powrót“, aby powrócić do przeglądu.
Na koniec kliknij przycisk, który właśnie kliknąłeś Zmodyfikowany plik CAFD i wybierz prawo „Kodowanie NCD“ od.
Krok 4: Kodowanie drugiej jednostki sterującej - jednostki głównej
Drugą jednostką sterującą, którą należy zakodować, jest HU_NBT2 (dokładne oznaczenie może się nieznacznie różnić w zależności od modelu samochodu). Jest to jednostka sterująca systemu Jednostka główna tj. jednostki multimedialnej.
Procedura jest następująca tak samo jak poprzednio w kroku 2, aby uzyskać dostęp do listy parametrów tej jednostki sterującej. Pod „3008 FES“ wyszukiwanie parametrów „FES_SPORT_EXPERT“ oraz „FES_COMFORT_PLUS“ i ustawić oba z „nieaktywny“ na „aktywny“ um.
Na koniec zapisać zmiany, wrócić do przeglądu i zakodować przetworzone CAFD jak poprzednio za pośrednictwem „Kodowanie NCD“ do pojazdu.
Krok 5: Uruchom ponownie iDrive
Aby kodowanie odniosło skutek, należy ponownie uruchomić urządzenie iDrive. Aby to zrobić, przytrzymaj przycisk Przycisk głośności/wyłączania wciśnięty przez około 30 sekund.
Po ok. System iDrive uruchamia się ponownie po 20 sekundach. Następnie w trybach jazdy powinny być dostępne opcje Sport Plus i Comfort Plus.
Wnioski i Podsumowanie – Usuwanie Błędów Systemu Alarmowego BMW
Wystarczy kilka prostych kroków, aby nadać swojemu BMW G-Model pożądany wygląd. „Sport Plus“ i „Comfort Plus“ Zmodernizowane tryby jazdy. Dzięki ESys Ultra Wdrożenie jest nieskomplikowane i niedrogie - nawet jeśli oprogramowanie powinno kosztować znacznie więcej ze względu na zakres jego funkcji.
Dla początkujących polecamy alternatywne spojrzenie na BimmerCode, ale pełną kontrolę i wszystkie opcje można uzyskać tylko z ESys Ultra.
Dzięki temu kodowaniu można po prostu uzyskać jeszcze więcej ze swojego BMW. Co więcej, kodowanie to nie jest nauką o rakietach i można je przeprowadzić samodzielnie za pomocą odpowiednich narzędzi i odpowiednich instrukcji - oczywiście na własne ryzyko!
Linki partnerskie są oznaczone *. Przy zakupie jednego z tych produktów otrzymujemy niewielką prowizję. Nic się dla Ciebie nie zmienia, a oferta / cena pozostaje taka sama. Więcej informacji na temat linków partnerskich można znaleźć tutaj.
Dalszy wkład
Original BMW CarPlay freischalten – Selber, Günstig & Einfach
BMW Apple CarPlay nachrüsten Selber, Günstig & Einfach Du willst Apple CarPlay in deinem BMW nutzen, hast aber keine Lust,…
Hat mein BMW eine WIFI Antenne? So findest du es heraus!
Hat mein BMW eine WIFI Antenne?So findest du es heraus! Hat dein BMW überhaupt eine WiFi-Antenne? Gerade wer Apple CarPlay…
KINGBOLEN Ediag Elite | Jak dobre jest urządzenie diagnostyczne?
KINGBOLEN Ediag EliteNasze doświadczenieJesteś wymagającym mechanikiem-hobbystą i szukasz urządzenia diagnostycznego, które nie tylko wyświetla kody błędów, ale...
















