Cambio de la rejilla del radiador del Audi A4

Reequipamiento de la parrilla RS

Si desea dar un toque personal a su Audi A4, no hay nada mejor que sustituir la parrilla del radiador. La rejilla del radiador RS no sólo llama la atención, sino que además es muy fácil de instalar. En esta detallada guía paso a paso le mostramos cómo sustituir la rejilla del radiador de su Audi A4 y reequiparla con una rejilla RS.

¿Qué parrilla RS es la correcta?

Antes de empezar, debe asegurarse de que la rejilla RS seleccionada realmente se adapta a su coche a la perfección. Preste atención a la Designación exacta del modelo y año de fabricación de su Audi. Esta guía le muestra cómo: Cambiar la parrilla del radiador del Audi A4 y reequipar la parrilla RS en un Audi A4. Audi A4 B9 Avant año de construcción 2017.

A la hora de tomar su decisión, es importante que se fije en el Diseño de nido de abeja y los soportes del sensor de aparcamiento tirar. Aquí hay diferentes diseños, que también tienen su correspondiente influencia en el Montaje de los sensores de aparcamiento tener. Un precio bajo también puede significar que la instalación de los sensores de aparcamiento no se ha resuelto lo suficientemente bien.

Esto se debe principalmente a la Diseño de panal más estrechoque no permite un montaje fácil. Como nos gusta improvisar y queremos mostrarle cómo puede ahorrar dinero, hemos optado no obstante por el montaje relativamente sencillo de este Audi. Versión más barata de la parrilla RScon el diseño de panal más estrecho y, en nuestra opinión, más bonito.

Comparación original, parrilla RS, parrilla del radiador
Comparación de la rejilla del radiador original y la nueva rejilla RS.

Le mostraremos cómo fijar los sensores de aparcamiento a esta rejilla de forma práctica y atractiva en el capítulo "Transferir sensores de aparcamiento".

Aquí encontrará la rejilla RS instalada en nuestras instrucciones para elegir:

1. Parrilla RS: Parrilla del radiador deportiva de nido de abeja (sin emblema) negro mate para Audi A4 B9 *.
  • Rejilla del radiador sin emblema Óptica deportiva en diseño de nido de abeja Negro mate de alto rendimiento - Aspecto deportivo y mejorado - Fácil de sustituir - Calidad superior - Ajuste perfecto
  • Compatible con Audi A4 tipo B9 / 8W berlina / Avant año 05/2015 - 12/2019

Si está con el no quiere improvisar sensores de aparcamiento y el dinero no es problemaentonces le recomendamos que adquiera la segunda rejilla RS. Se instala de la misma manera que la rejilla RS superior.

2 ª parrilla RS: Rejilla del radiador rejilla de nido de abeja negro de alto brillo para Audi A4 B9 de 2015-2019 no RS4 DM piezas de automóviles *
  • Compatible para Audi A4 B9 8W berlina / Avant pre-facelift a partir del año de modelo 10/2015-2019
  • Restricciones: ¡no para Allroad, RS4 y facelift a partir de 04/2019!

Las impresiones sobre la parrilla de nido de abeja y por qué ha merecido la pena a cualquier precio se pueden encontrar en el "Conclusión y antes/después".

Herramientas necesarias

Para que la conversión sea fluida es necesario herramienta adecuada. Asegúrese de disponer de las siguientes herramientas convencionales:

Destornillador ranurado fino
Juego de destornilladores Torx
Juego de carracas
1x pintura negra en lata (para colorear el soporte del parachoques delantero)
Pegamento plástico
Oferta
KS Tools 917.0648 Juego de llaves de vaso de 1/4', 48 piezas
KS Tools 917.0648 Juego de llaves de vaso de 1/4″, 48 piezas *
hexagonal; perfil FlankTraction; acabado satinado mate; cromo vanadio; en estuche de plástico resistente
Oferta
NIGRIN pintura en spray, 400 ml, pintura negra mate para coches, protege llantas y carrocería de la oxidación, secado rápido, negro
NIGRIN pintura en spray, 400 ml, pintura negra mate para coches, protege llantas y carrocería de la oxidación, secado rápido, negro *
Volumen suministrado: 1 x 400 ml de pintura NIGRIN spray negro mate; ideal para pintar carrocerías y llantas
Amazon Prime

*Enlaces de afiliados, información en nota a pie de página o aquí.

El gato no es absolutamente necesario. No obstante, le recomendamos que "jack up"para facilitar el acceso a los tornillos de los bajos. También facilita todo el proceso y se gana algo de altura y espacio.

*Enlaces de afiliados, información en nota a pie de página o aquí.

Paso 1: Desconectar la batería y desmontar las ruedas

Como tiene que desconectar los sensores de aparcamiento, el sensor de colisión y, si está presente, la cámara frontal, debe desconectar el Desconecte la batería antes de desmontar. Esto le impide Códigos de error innecesariosque debe corregirse posteriormente.

Al mismo tiempo, también puedes levantar el coche con un gato si tienes la oportunidad de hacerlo. Desmontar ruedas. Como se mencionó anteriormente, levantar el coche no es una necesidad, es sin embargo, facilita el flujo de trabajo. Alternativamente, puede golpear las ruedas en un lado y empezar a retirarlas en el alojamiento de la rueda.

Batería descargada, coche de apoyo
Paso 1: Desconecte la batería y levante el coche con un gato si es necesario.

Paso 2: Retirar el parachoques

Los siguientes Conexiones roscadas debe soltarse para retirar el parachoques de un Audi A4 B9 desmantelar:

6x tornillos Torx en el paso de rueda (cubierta de plástico)
2x tuercas hexagonales de 10 mm en el alojamiento de la rueda (cubierta de plástico)
2x tornillos Torx detrás del paso de rueda
2x tornillos hexagonales de 10 mm detrás del alojamiento de la rueda
1x clip de plástico (remache expansible) detrás del paso de rueda
5x tornillos Torx debajo de la carrocería
4x tornillos Torx en la parte superior del compartimento del motor (vertical)
2x tornillos Torx en la parte superior del compartimento del motor (horizontal)
2x tornillos Torx izquierda y derecha más profundo en el compartimiento del motor (al soporte)
2x tornillos Torx izquierda y derecha detrás de la rejilla del radiador

Pasos de rueda:

Es aconsejable empezar a desmontar el Trampas de suciedad (tapas de plástico) en el alojamiento de la rueda. Cada uno de ellos está etiquetado con 6 tornillos Torx y 2 tuercas hexagonales de 10 mm y puede desenroscarse fácilmente.

En principio, no es necesario desenroscar todos los tornillos. Basta con Doble la cubierta de plástico ligeramente hacia un lado para acceder a las uniones atornilladas situadas detrás.

Desmontaje: Doblar la cubierta de plástico del paso de rueda
Retire el guardabarros del paso de rueda o haga accesible el paso de rueda.

Si ahora Acceso detrás del paso de rueda lo siguiente que tienes que hacer es conseguir dos Afloje los tornillos de cabeza hexagonal de 10 mm y los dos tornillos Torx. Los tornillos hexagonales se fijan verticalmente y unen el parachoques al resto de la carrocería.

Los tornillos Torx se fijan horizontalmente y conectan el parachoques al Soporte delantero. No olvide el Clip de plástico (remache expansible) para sacarlo. Se encuentra justo al lado de los tornillos de cabeza hexagonal. Las siguientes imágenes muestran las posiciones respectivas:

Cambiar rejilla radiador Audi A4: Desmontaje de las uniones atornilladas de los pasos de rueda
Uniones atornilladas a aflojar detrás del alojamiento de la rueda.

Conexiones atornilladas en los bajos:

Luego ponte debajo del coche y quita el Frente cinco tornillos Torx en la parte inferior de la carrocería.

Soltar las uniones atornilladas de los bajos.

Accesorios en el compartimento del motor:

Los últimos tornillos están situados en la parte superior delantera del compartimento del motor (4 tornillos Torx en vertical y 2 en horizontal), dos tornillos Torx a izquierda y derecha fijados al Portaparachoques desde arriba y 2 tornillos Torx a izquierda y derecha directamente detrás de la rejilla del radiador.

Una vez que los haya soltado, debería poder desenganchar el parachoques delantero con un firme "tirón". En las siguientes fotos encontrará el Posiciones de las uniones atornilladas:

Posiciones de los tornillos del compartimento del motor, aflojando el parachoques del Audi A4
Uniones atornilladas a aflojar en el compartimento del motor.
Desmontar la rejilla del radiador, aflojar las uniones atornilladas detrás de la rejilla
Uniones atornilladas a aflojar detrás de la rejilla del radiador.

Por último, se resuelve el Conexión por enchufe de los sensores de aparcamiento y del sensor de colisión y ponga el parachoques completo a un lado. Ahora puede comenzar el desmontaje de la rejilla del radiador.

Desconecte el cable de alimentación del sensor del cronógrafo y del sensor de aparcamiento

Paso 3: Separar la rejilla del radiador del parachoques

Para separar la rejilla del parachoques, retire todos los Conexiones y clips quedar al descubierto. Las conexiones de enchufe son relativamente fáciles de desbloquear y se pueden sacar haciendo palanca con un destornillador.

Además de los corchetes, debe Desatornillar 7 tornillos Torx alrededor de la rejilla del radiadorpara finalmente sacar la rejilla. La siguiente foto muestra un ejemplo de los soportes y tornillos a quitar.

Cómo liberar los corchetes se explica en autoexplicativo ser. Asegúrate de que, en general, el plástico no esté demasiado frío, ya que, de lo contrario, los soportes podrían romperse con facilidad.

Cambio rejilla radiador Audi A4, desmontaje
Paso 3: Retirar la rejilla del radiador del parachoques

Paso 4: Montaje de la nueva rejilla RS en el parachoques

Antes de empezar a transferir los componentes a la nueva rejilla RS, debería Montaje previo en el parachoques. Esto le dará una mejor imagen del conjunto y le ayudará a juzgar el aspecto.

Esto también le permite comprobar si la parrilla RS encaja realmente y si ha habido algún error de fabricación o de entrega. Aunque esto puede ocurrir, es claramente un Rareza.

Para ello, basta con colocar la nueva rejilla del radiador y Conecte todos los soportes y clips como estaban en el original. Entonces no debe utilizar el Portacables para los sensores olvidada.

Finalmente, todo lo que te queda son los 7 Conexiones roscadas en todo el perímetro que simplemente se atornilla de nuevo. Una vez que la nueva rejilla esté firmemente sujeta al parachoques y todo esté en su sitio, puedes empezar a transferir el soporte de la matrícula y los sensores de la rejilla antigua.

Cambio de la rejilla del radiador: montaje de la rejilla RS en el parachoques
Paso 4: Montaje de la nueva rejilla RS en el parachoques en orden inverso al desmontaje

Paso 5: Transferir los componentes a la parrilla RS

Dependiendo de la rejilla RS que haya elegido, el sistema de montaje para Matrícula, cámara, sensores de aparcamiento y Emblema Audi diferentes. En la mayoría de los casos, sin embargo, el sistema se explica por sí mismo y la instalación es sencilla. Para esta rejilla RS negro, proceda de la siguiente manera:

Emblema Audi transferido:

En primer lugar, desmontar el Emblema Audi de la parrilla del radiador original. Para ello es mejor utilizar un destornillador fino. El emblema sólo está sujeto con clips y puede retirarse fácilmente del Parte trasera puede desbloquearse.

Como alternativa, puede hacer palanca para extraer el emblema de la parte delantera. Ahora monte el nuevo soporte con el emblema Audi adoptado utilizando el botón "Placa de fijación" del volumen de suministro en el centro de su rejilla alveolar.

Montaje en la parrilla RS/eliminación del emblema Audi en la parrilla original

Transferir el soporte de la matrícula:

El nuevo soporte de matrícula puede montarse en del mismo modo que el emblema. Retire su antiguo soporte de matrícula de la rejilla del radiador original y fíjelo al nuevo soporte de plástico suministrado.

Cambio de la rejilla del radiador: Traslado del soporte de la matrícula
Montaje de un nuevo soporte de matrícula en la rejilla de nido de abeja

En principio, le recomendamos que Portamatrículas sin marco cambiar. Son más fáciles de colocar y, sencillamente, quedan mucho mejor en combinación con la nueva parrilla. Aquí encontrará un soporte sin marco que no es caro y, al mismo tiempo, cumple la StVO es.

ROADZ® Soporte de matrícula sin marco - [ad-free & legal] - con adhesivo para una sujeción a prueba de bombas - set para 2 matrículas - invisible - soporte de matrícula - soporte de matrícula sin marco coche *
  • ✅ 𝐙𝐈𝐄𝐇𝐓 𝐁𝐋𝐈𝐂𝐊𝐄 𝐌𝐀𝐆𝐈𝐒𝐂𝐇 𝐀𝐍 -...
  • ✅ 𝐅Ü𝐑 𝐉𝐄𝐄𝐃𝐄 𝐅𝐀𝐑𝐁𝐄 - Nuestra transparente...
  • ✅ 𝐌𝐈𝐓 𝐒𝐓𝐕𝐙𝐎 𝐙𝐔𝐋𝐀𝐒𝐒𝐔𝐍𝐆 - Soporte de matrícula ROADZ...
  • ✅ 𝐄𝐈𝐈𝐍 𝐒𝐈𝐂𝐇𝐄𝐑𝐄𝐒 𝐆𝐄𝐅Ü𝐇𝐋 - El marco...

Transmite los sensores de aparcamiento:

En primer lugar, retire los sensores de aparcamiento de la antigua rejilla del radiador. Recuerde, qué sensor estaba a la derecha y qué sensor estaba a la izquierda. Basta con hacer palanca para sacar los sensores de aparcamiento de su soporte actual e insertarlos en el nuevo soporte (fundas).

Cambio rejilla radiador Audi A4: Soporte sensor de aparcamiento
Sensores de aparcamiento en soporte nuevo (sin opción de montaje)

En teoría, el montaje debería realizarse del mismo modo que con el portamatrículas (con las "placas"). Sin embargo, hemos optado por razones ópticas decidió no hacerlo y utilizar únicamente el "Mangas" para los sensores de aparcamiento.

Los sensores se insertan simplemente en estos Soporte para manguitos enchufado y con un poco de Adhesivo pegado a la rejilla de nido de abeja. Esto significa que sólo el soporte pegado a la rejilla de nido de abeja y los sensores de aparcamiento se pueden desconectar en cualquier momento si es necesario. Simplemente recortamos las placas de plástico alrededor del manguito.

Los sensores de aparcamiento se clavan en el soporte
Pegar los sensores de aparcamiento (en el soporte cortado a medida) como solución.

El tamaño de las fundas también es ideal para esto y ofrece suficiente superficie adhesiva para poder fijarlas en un "agujero de nido de abeja". Si no te fías del adhesivo, también puedes utilizar una brida para cables pequeña (negra). Ni te darás cuenta y estarás sobre seguro.

Instalación de sensores de aparcamiento Resultado final

INFO BOX:

Si no te gusta cómo están pegados los sensores de aparcamiento, deberías como ya se ha mencionado anteriormentemejor comprar la parrilla RS más cara. Los soportes para los sensores de aparcamiento tienen un diseño más inteligente allí que aquí. Por lo demás, no hay nada que decir en contra de la versión más barata con el diseño de panal algo más estrecho.

Paso 6: Pintar el soporte y montar el parachoques

Antes de iniciar el montaje en el coche, le recomendamos que compruebe la pintar de negro los soportes plateados del parachoques situados detrás de la rejilla del radiador. Mejora mucho la imagen, y no hay un enorme portador blanco sobresaliendo detrás de una rejilla de panal completamente negra.

Por lo tanto, puede utilizarlo simplemente con un bote de spray negro pintura para mejorar el aspecto general. Por supuesto, la decisión de pintar o no el portaequipajes depende de usted. Sin embargo, no es absolutamente necesario.

Paso 6: Pintar la viga del parachoques

Ahora coloque el parachoques con el parrilla RS recién montada y conectar los sensores con el coche de nuevo. A continuación, fije el parachoques de modo que todos los clips y soportes encajen firmemente. Compruebe especialmente las esquinas para que vuelvan a estar bien sujetas. en línea con los faros son.

A continuación, vuelva a atornillar el parachoques en orden inverso al desmontaje. Las siguientes uniones atornilladas deben volver a colocarse:

6x tornillos Torx en el paso de rueda (cubierta de plástico)
2x tuercas hexagonales de 10 mm en el alojamiento de la rueda (cubierta de plástico)
2x tornillos Torx detrás del paso de rueda
2x tornillos hexagonales de 10 mm detrás del alojamiento de la rueda
1x clip de plástico (remache expansible) detrás del paso de rueda
5x tornillos Torx debajo de la carrocería
4x tornillos Torx en la parte superior del compartimento del motor (vertical)
2x tornillos Torx en la parte superior del compartimento del motor (horizontal)
2x tornillos Torx izquierda y derecha más profundo en el compartimiento del motor (al soporte)
2x tornillos Torx izquierda y derecha detrás de la rejilla del radiador

A continuación, comprueba cuidadosamente que todo esté bien sujeto y que no hayas olvidado ningún tornillo. Ya está.

Resultado del cambio de la rejilla del radiador del Audi A4
Resultado final del cambio de la parrilla del radiador del Audi A4 y del reequipamiento de la parrilla RS

Conclusión y antes/después

Acaba de completar con éxito su Sustitución de la rejilla del radiador del Audi A4 y él con un Parrilla RS negra embellecida. Como puedes ver, el proceso es muy sencillo y con un poco de habilidades manuales y estas instrucciones.

Un molesto, pero pequeño Desventaja con estos modelos es que la Parachoques quitado primero para cambiar la rejilla del radiador. El proceso es algo desfavorable, pero como se puede ver no es un obstáculo. En nuestra opinión, la compra ha merecido la pena definitivamente rentable y el resultado sin duda llamará la atención sobre su Audi.

Por último, le mostraremos dos más Fotos antes/después del coche. ¡Disfruta del cambio!

ALt & New, Cambio rejilla radiador, Retrofit rejilla RS
Antes/después del cambio de la rejilla del radiador del Audi A4
Comparación parrilla radiador Audi A4 antiguo y nuevo cambio


* Los enlaces de afiliados están marcados con un *. Cuando usted compra uno de estos productos, recibimos una pequeña comisión. Nada cambia para usted y la oferta/precio sigue siendo la misma. Puede encontrar más información sobre los enlaces de afiliados aquí. aquí.

Otras contribuciones

Scroll al inicio