Wycieraczka przedniej szyby BMW F30

Nie działa wycieraczka
Przyczyny i rozwiązania

DIY: Znajdź źródło usterki i napraw ją samodzielnie!

Strona główna " Nie działa wycieraczka | Przyczyny i rozwiązania

Czy wycieraczki samochodowe są uszkodzone lub nie działają prawidłowo?
W większości przypadków przyczyną jest spalony silnik wycieraczek przedniej szyby lub zablokowane połączenie.

Niemniej jednak przedstawiamy pięć innych źródeł błędów, które należy wziąć pod uwagę. Wyjaśniamy tutaj krok po kroku, jak zdiagnozować wadliwe wycieraczki przedniej szyby i naprawić je przy niewielkim wysiłku. Dzięki temu poradnikowi zaoszczędzisz na wizycie w warsztacie i sporo pieniędzy.

1) Przepalony bezpiecznik

Nienaruszony bezpiecznik
Nienaruszony bezpiecznik
Przepalony bezpiecznik
Przepalony bezpiecznik

Objawy

Jeśli po naciśnięciu dźwigni kolumny kierownicy nic się nie dzieje i nie słychać żadnych dźwięków, bezpiecznik może być przepalony. Przepalony bezpiecznik oznacza, że cały system nie otrzymuje zasilania. Oznacza to. kliknięcie przekaźnika i warkot silnika wycieraczek nie występują.

Przyczyny

Bezpiecznik zapobiega przeciążeniu obwodu. Przeciążenie jest spowodowane zwarciem lub nadmiernym poborem prądu. Jednak w większości przypadków przyczyną jest Większe obciążenie mechaniczne ramion wycieraczek (np. na śniegu w zimie).

Rozwiązanie dla przepalonego bezpiecznika

Lokalizacja skrzynki bezpieczników zależy od modelu samochodu. W większości marek samochodów jest ona zlokalizowana albo:

W bagażniku bezpośrednio nad prawym lub lewym nadkolem
W schowku za plastikową osłoną
Przestrzeń na nogi po stronie pasażera
Z boku schowka na rękawiczki w desce rozdzielczej
Z boku kokpitu po stronie kierowcy na desce rozdzielczej.

Każde pudełko ma Plan tworzenia kopii zapasowych. To pokazuje, który bezpiecznik jest odpowiedzialny za silnik wycieraczek. W większości przypadków jest to Bezpiecznik 15-25A. Gdy znajdziesz odpowiedni bezpiecznik, wyciągnij go i przyłóż do światła. Jeśli przewód na środku jest przerwany lub zniknął, bezpiecznik jest przepalony. Alternatywnym rozwiązaniem jest sprawdzenie Przejście z multimetrem na. Wymień przepalony bezpiecznik na nowy o takim samym natężeniu prądu.

Koszty nowego bezpiecznika

Zasadniczo cenę nowego bezpiecznika można pominąć. Zalecamy jednak Zestaw z różnymi natężeniami prądu do przechowywania w samochodzie. Zestaw nie zajmuje dużo miejsca i jest bardzo często używany! Koszt zestawu jest ograniczony i zależy od liczby i projektu. Pracujemy z tym zestawem tutaj:

2) Zacięty łącznik wycieraczek przedniej szyby

Łącznik wycieraczek szyby przedniej bezpośrednio przed szybą przednią (FIAT Freemont)
Łącznik wycieraczek szyby przedniej bezpośrednio przed szybą przednią
WD-40 nie jest smarem!
WD-40 nie jest smarem!

Objawy

- Interwał wycierania nie jest płynny

Powolne lub zacinające się wycieranie jest oznaką problemu z układem wycieraczek.
Uwaga: Powolne lub zacinające się wycieranie lub blokowanie procesu wycierania są również objawami uszkodzonego silnika wycieraczek. Należy zawsze sprawdzać te dwa źródła błędów.

- Skrzypienie w komorze silnika:

Czasami można usłyszeć nieruchome lub stare połączenie wycieraczek. Jeśli podczas wycierania słychać piszczące dźwięki dochodzące z komory silnika, może to oznaczać, że Oznaka niedostatecznego smarowania układu zawieszenia być.

- Nienaturalny ruch ramion wycieraczek

Jeśli masz słychać warkot silnika wycieraczek, a ramiona wycieraczek poruszają się minimalnie lub wcalełącznik jest najprawdopodobniej uszkodzony.
To samo dotyczy sytuacji, gdy jedno ramię wycieraczki porusza się, a drugie nie działa.

Przyczyny

Metalowy łącznik jest stale narażony na działanie sił ze względu na swoją strukturę z ruchomymi osiami i swoją funkcję. Starzenie się i wiek same w sobie mogą być główną przyczyną sztywnego lub zepsutego podnośnika.

Rozwiązania dla zaciętych wycieraczek przedniej szyby

Jeśli wycieraczki przedniej szyby działają i chcesz tylko wyeliminować irytujące skrzypienie lub trzeszczenie, smarowanie smarem jest zwykle wystarczające. Uwaga: WD50 nie jest smarem.

Jeśli problem nie zniknie po nasmarowaniu, zalecamy wymianę podnośnika.
Jeśli łącznik jest uszkodzony lub zdeformowany, nie będzie innego wyjścia, jak tylko go wymienić.
Aby zaoszczędzić na niepotrzebnych kosztach warsztatów, opracowaliśmy

Instrukcje krok po kroku Instrukcje wymiany silniczka wycieraczek napisano.

Mimo że instrukcje dotyczą wymiany silnika wycieraczek szyby przedniej, najpierw należy wykonać prace przy podnośniku.
W tym artykule wyjaśniamy, w jaki sposób można dokonać konwersji samodzielnie w domu bez większego wysiłku.

Koszt połączenia wycieraczek przedniej szyby

Przy zmianie połączenia koszty wzrastają minimalnie.
W porównaniu z warsztatami jest to jednak tylko niewielki ułamek.
Oferty na łącznik zależą od modelu samochodu i jakości. Około 20€ - 80€ nowe.
Z silnikiem wycieraczek to około 70-150 euro.

Wydatki na tę naprawę są jednak ograniczone do w najlepszym przypadku tylko na smarze:

Smar uniwersalny NIGRIN, tubka 6 x 250 ml, chroni silniki przed korozją i starzeniem, odporny na temperaturę *.
  • Zakres dostawy: 6 x 250 ml smaru uniwersalnego NIGIRN
  • Ma niezwykle redukujący zużycie efekt
  • Zapewnia długotrwałe smarowanie części silnika i maszyn, zwłaszcza szybkoobrotowych...
  • Chroni przed korozją, zużyciem i przedwczesnym starzeniem.

3) Uszkodzony silnik wycieraczek przedniej szyby

Położenie łącznika wycieraczek szyby przedniej
Silnik wycieraczek szyby przedniej zamontowany na łączniku
Silnik uszkodzonej wycieraczki przedniej szyby
Uszkodzony silnik wycieraczek przedniej szyby (spalony)

Objawy

- Brak funkcji pomimo "kliknięcia" (hałas przekaźnika)

Oczywiście całkowita awaria systemu może również wskazywać na spalony silnik wycieraczek. Jeśli Słychać kliknięcie przekaźnika, ale z przodu nic się nie dziejewtedy bardziej prawdopodobne jest, że problemem jest uszkodzony silnik.

- Mocne stukanie dochodzące z komory silnika

Inną oznaką uszkodzonego silnika wycieraczek przedniej szyby jest to, że Niepokojące grzechotanie z komory silnika podczas procesu wycierania jest słyszalny. Nie jest to piszczący dźwięk (który wskazywałby raczej na podnośnik), ale prawdziwe stukanie. Oznacza to, że silnik nie jest w stanie wprawić w ruch podnośnika.

- Blokowanie ramion wycieraczek

Możliwe jest również, że ramiona wycieraczek zatrzymują się (blokują) podczas procesu wycierania. Jest to spowodowane wadliwym stykiem w samym silniku wycieraczek. Wał blokuje się i wycieraczki szyby przedniej blokują się.

Skrzynka informacyjna

Jak wspomniano wcześniej, powolny proces wycierania może być oznaką zepsutego silnika wycieraczek, a także wadliwego połączenia. W takim przypadku pomocne jest oddzielenie łącznika od wału i usunięcie przetestować silnik bez łącznika. W tym celu należy ponownie podłączyć silnik do wtyczki i obserwować wał. Jeśli obraca się on bez zakłóceń, to problem najprawdopodobniej dotyczy cięgna wycieraczek przedniej szyby.

Przyczyny

Najczęstszą przyczyną uszkodzenia silnika wycieraczek szyby przedniej jest Obsługa wycieraczek, gdy ramiona wycieraczek są zamarznięte w zimie. W rezultacie silnik nie może się dalej obracać i ostatecznie się przepala.

Rozwiązania Uszkodzony silnik wycieraczek przedniej szyby

Wymień silnik wycieraczek przedniej szyby. Jest już wspomniany:

Instrukcje krok po kroku Instrukcje wymiany silniczka wycieraczek

Celem tego przewodnika jest uchronienie użytkownika przed nadmiernymi kosztami warsztatów. Możesz przeprowadzić tę naprawę łatwo i bez większego wysiłku i narzędzi w domu.

Koszt silnika wycieraczek przedniej szyby

Oferty zależne od modelu i jakości samochodu ok. 50€ - 140€ nowy (czasami jest tańszy w połączeniu z prętami).

4) Sterowanie wycieraczkami przedniej szyby (funkcja)

Przekaźnik, przełącznik kolumny kierownicy, moduł CIM/SZL?

Niektóre samochody nie mają "konwencjonalnego" przekaźnika. W tych samochodach interwały są przełączane za pomocą zintegrowanego przekaźnika w przełączniku kolumny kierownicy. (np. Toyota).
Inne mają jednostkę sterującą, która przejmuje funkcję przekaźnika.

Zależy to jednak w dużej mierze od producenta.
Wszystkie nowsze samochody są wyposażone w moduł CIM lub SZL, który, że tak powiem, digitalizuje przełącznik kolumny kierownicy.

Możesz uzyskać pomoc, wyszukując w Google poszczególne produkty dla swojego modelu samochodu. Dzięki temu dowiesz się dokładnie, co jest zainstalowane w Twoim samochodzie. Można z grubsza powiedzieć, że moduł CIM lub SZL przejmuje kontrolę nad większością marek od roku modelowego 2007/8.

5) Uszkodzony przekaźnik wycieraczek przedniej szyby

Dla starszych modeli --> Przekaźnik w przestrzeni na nogi
Dla starszych modeli -> przekaźnik w przestrzeni na nogi

Objawy

- Kliknięcie przekaźnika jest anulowane

Jeśli po uruchomieniu dźwigni nic się nie porusza i jest Brak grzechotania w przestrzeni na nogiprzekaźnik jest uszkodzony. (Jeśli posiadasz przekaźnik, np. Golf 4)
Uwaga: Sprawdź wcześniej, czy bezpiecznik jest nienaruszony!

- Wycieraczek przedniej szyby nie można wyłączyć

Jeśli nie można wyłączyć wycieraczek przedniej szyby, jest to prawdopodobnie spowodowane Wypalone kontakty w sztafecie.

Przyczyny

Przyczyny są tu głównie ograniczone do cyklu życia urządzeń elektronicznych. Możliwe jest również, że przekaźnik był narażony na większy pobór prądu.

Rozwiązania dla uszkodzonych przekaźników wycieraczek przedniej szyby

W 90 % przypadków przekaźnik jest zlokalizowany:

Tuż obok skrzynki bezpieczników.
W przestrzeni na nogi po stronie kierowcy za plastikową osłoną.

Jeśli przekaźnik znajduje się w przestrzeni na nogi, należy zdjąć plastikowe osłony pod kierownicą. Przekaźnik, którego szukasz, zwykle ma "Interwał wycierania i mycia" na stronie. Jeśli napis jest wyblakły, pomocny może być Internet. Możesz użyć zdjęć produktów przekaźników do swojego samochodu, aby dowiedzieć się, jak wygląda przekaźnik wtykowy. Wygląd zależy od producenta i modelu samochodu.

Podobnie postępuje się z uszkodzoną jednostką sterującą, która teoretycznie przejmuje funkcję przekaźnika. Jedyna różnica polega na tym, że jednostka sterująca nie jest podłączana i trzeba odłączyć kable. Jednostka sterująca jest albo:

W przestrzeni na nogi po stronie kierowcy
Zintegrowany z przełącznikiem na kolumnie kierownicy (np. Volvo)

Koszty przekaźnika wycieraczek przedniej szyby

Przekaźnik: Oferty zależne od modelu i jakości samochodu ok. 10-35 EUR
Jednostka sterująca: 15€ – 50€
Jednostka sterująca zintegrowana z przełącznikiem na kolumnie kierownicy również może kosztować nawet 150 euro.

6) Uszkodzony przełącznik kolumny kierownicy / moduł CIM

Przełącznik kolumny kierownicy BMW F30
Przełącznik kolumny kierownicy
Moduł CIM usunięty
Moduł CIM

Powinieneś rozważyć to źródło błędu na końcu.
Uszkodzony przełącznik kolumny kierownicy lub uszkodzony moduł CIM to rzadkie przypadki. W większości przypadków przyczyną awarii wycieraczek jest jeden z wyżej wymienionych punktów.
Aby wymienić przełącznik kolumny kierownicy lub moduł CIM, należy ostrożnie zdemontować kierownicę i poduszkę powietrzną.
Możesz stwierdzić, czy masz moduł CIM, czy konwencjonalny przełącznik na kolumnie kierownicy, patrząc na wskaźniki.

Kiedy Dźwignia wskaźnika włącza się, gdy miga i pozostaje na swoim miejscu do momentu jego dezaktywacji. Normalny przełącznik kolumny kierownicy.
Jeśli Dźwignia wskaźnika zawsze powraca do pierwotnego położenia i nie czujesz zatrzaśnięcia dźwigni, masz moduł CIM. Wskaźnik z 3 końcówkami wskazują również, że masz cyfrowy przełącznik kolumny kierownicy.

W tym artykule nie będziemy szczegółowo zagłębiać się w temat modułu CIM i przełącznika kolumny kierownicy. Problemy w tym obszarze są raczej rzadkie wcześniej. Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z modułem CIM lub przełącznikiem kolumny kierownicy, skontaktuj się z nami. Możesz skorzystać z naszego formularza kontaktowego, aby uzyskać indywidualne rozwiązanie swojego problemu. Pokażemy Ci, jak wykonać tę naprawę bez większego wysiłku.

A Odczytywanie pamięci błędów zwykle pomaga. Urządzenie diagnostyczne lub aplikacja z adapterem OBD może pokazać, czy Wystąpił problem z modułem CIM.

7) Rozwiązanie awaryjne dla uszkodzonych wycieraczek przedniej szyby

Rozwiązanie awaryjne dla uszkodzonych osłon przeciwdeszczowych wycieraczek przedniej szyby

Jeśli wycieraczki przedniej szyby nagle przestaną działać, a podróż samochodem jest nieunikniona, zalecamy Osłona przeciwdeszczowa.

Oczywiście nie jest to trwałe rozwiązanie i nie zastępuje działającego systemu wycieraczek. Jednak owiewka przeciwdeszczowa na przedniej szybie może pomóc podczas jazdy autostradą w deszczowy dzień.
Owiewka przeciwdeszczowa jest nakładana poprzez uprzednie nałożenie Nanieść produkt na ściereczkę z mikrofibry. Następnie rozprowadź je na czystej przedniej szybie. Uszczelniacz zapewnia, że krople wody spływają po przedniej szybie i zapewniając tym samym wyraźny widok.

Rain-X 2 w 1 płyn do mycia szyb + osłona przeciwdeszczowa 500ml *
  • Czyści okna bez smug i zapobiega przywieraniu śniegu, lodu, deszczu ze śniegiem, owadów i rozprysków do...
  • Technologia, która odpycha krople deszczu i powoduje gromadzenie się wody, zapewniając lepszą widoczność w deszczową pogodę.
  • Szybka i łatwa aplikacja: wystarczy spryskać i zetrzeć, nie wymaga polerowania

Uwaga: Jazda bez sprawnego spryskiwacza jest niezgodna z prawem i może skutkować nałożeniem kary. Ponadto zazwyczaj nie prosimy o nie odwiedzanie warsztatu, jeśli spryskiwacz przedniej szyby jest uszkodzony.
Tutaj staramy się jedynie wspierać Cię alternatywami, za które nie ponosimy odpowiedzialności!

Mamy nadzieję, że nasz przewodnik okazał się pomocny i z niecierpliwością czekamy na wsparcie w dalszych naprawach. Szczęśliwego tworzenia!


* Linki partnerskie są oznaczone *. Dla użytkownika nic się nie zmienia, a oferta/cena pozostaje taka sama. Więcej informacji na temat linków partnerskich można znaleźć tutaj.

DALSZY WKŁAD

Przewiń do góry