Luz de ABS encendida

Causas, soluciones y costes

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El testigo ABS del ordenador de a bordo del automóvil se utiliza para informar al conductor sobre el estado actual del sistema antibloqueo de frenos. Si el símbolo ABS se enciende brevemente al arrancar el motor, es completamente normal. Sin embargo, un testigo ABS intermitente o permanentemente encendido puede indicar una avería en el sistema antibloqueo de frenos. En este caso, por lo general, debe leer la memoria de averías y comprobar el sistema ABS.

Contenido
  1. 1) ¿Cuándo se introdujo el sistema ABS?
  2. 2) ¿Por qué parpadea la luz del ABS?
  3. 3) ¿Por qué se enciende continuamente la luz del ABS?
  4. 4) ¿Cómo se puede solucionar el problema de la luz ABS?
  5. 5) Luz ABS: ¿Cuánto cuesta la solución?
  6. Otras contribuciones:

1) ¿Cuándo se introdujo el sistema ABS?

Ya en el 1970s el primeras unidades ABS utilizados en los automóviles. En el año 2004 Las unidades ABS son ahora obligatorias en los vehículos nuevos. Como consecuencia, el número de unidades ABS instaladas en los coches ha aumentado considerablemente. Mientras tanto, más de 300 millones de sistemas ABS producido.

2) ¿Por qué parpadea la luz del ABS?

Puedes encontrar la Luz ABS muestra en un coche en marcha normal que el Ruedas desbloqueadas Esto garantiza un funcionamiento perfecto. Si los sensores ABS tienen un Necesidad de conectar el sistema de seguridad han reconocido, el testigo ABS se enciende brevemente y le muestra que un Soporte de freno estaba garantizada.

INFO BOX:

Si el testigo del ABS se enciende brevemente al frenar, significa que ha empezado a derrapar. En esta situación, es aconsejable soltar un poco el pedal del freno y recuperar el control del vehículo. En los coches más nuevos, sin embargo, el sistema ESP, que está integrado en el sistema ABS, te ayudará a hacer el trabajo y salir de la situación de peligro.

Visualización y aparición de la luz ABS en el ordenador de a bordo; luz indicadora (MIL)
Aparición del testigo ABS en el ordenador de a bordo (velocímetro).

3) ¿Por qué se enciende continuamente la luz del ABS?

Si la luz indicadora del El ABS se enciende continuamentelos siguientes puntos pueden Causa a esto:

Se ha producido un error en el ordenador que ha hecho que se encienda el testigo ABS.
Los fusibles del bloque responsable del sistema ABS están defectuosos y transmiten la señal
El cojinete de la rueda ha fallado, provocando que el sistema antibloqueo de frenos sea activado falsamente por los sensores.
Hay un problema en el sistema eléctrico del vehículo, que se indica mediante el encendido de luces aleatorias al arrancar el motor.
La suciedad o el óxido se han adherido a los sensores, provocando que el sistema antibloqueo de frenos se active accidentalmente.
Sensores obstruidos, por lo que el ordenador de a bordo del coche indica que debe realizarse un diagnóstico del código de avería.

A veces también hay problemas con el alternador y otros elementos del circuito eléctrico de la máquina que encienden luces de advertencia o luces del sistema de diagnóstico de cualquier tipo. Por ejemplo, la luz del ABS de un coche antiguo se encenderá incluso si un El fallo o defecto está presente en nodos completamente diferentes. Por lo tanto, el El diagnóstico sin un dispositivo de diagnóstico es casi imposible.

4) ¿Cómo se puede solucionar el problema de la luz ABS?

Un La primera medida sería conducir hasta el lavadero de coches y un lavado de llantas de alta calidad. Esto permite limpiar a fondo los sensores ABS situados cerca de los discos de freno. De camino al túnel de lavado, un pequeño Autocomprobación se puede hacer con el coche: Abra las ventanillas, apague la música y acelere a una velocidad de 80 a 90 km/h. Si, al conducir de esta manera, las ruedas (traseras o delanteras) se oyen ruidos molestos o leves,
es el fallo del cojinete de la rueda la causa probable de que se encienda la luz del ABS.

También puede comprobar las siguientes fuentes de error:

Compruebe la continuidad del fusible correspondiente.
Si es posible, lee el código de avería de diagnóstico e investígalo en Internet.
Compruebe si los sensores ABS están limpios u oxidados. En general, le recomendamos que compruebe si los sensores ABS están dañados.
Compruebe bajo el capó que no haya líquido en la unidad de control electrónico. Si es necesario, sustituya el módulo de accionamiento del sistema antibloqueo de frenos. (unidad de control)
Compruebe la conexión del enchufe y el cableado de los sensores ABS. A menudo ocurre que los cables se cortan, ya que en algunos vehículos los cables no están lo suficientemente bien protegidos.

En Lectura de la memoria de fallos es el El paso más importante en el análisis de errores. La información necesaria se determina en unos minutos y usted puede Mejor localización de las causas de error. En primer lugar, sin embargo, no es en absoluto erróneo utilizar los sensores limpiar por el momentopara ver si el error persiste.

Ver foto del producto Sensor ABS. Cuando se activa este sensor, se enciende la luz ABS
Nuevo "sensor ABS"

¿Dónde se encuentra el sensor ABS?

El sensor ABS se encuentra en realidad siempre dentro del muñón de dirección. La razón es que la rueda del generador de impulsos está unida al eje de transmisión. En algunos modelos de coche también puede ser en el cojinete de la rueda incluirse. Siempre encontrará el sensor ABS en la zona del cubo de la rueda.

Muestra el sensor ABS instalado en un coche. La posición es en las proximidades del cubo de la rueda
Posición del "sensor ABS

5) Luz ABS: ¿Cuánto cuesta la solución?

El coste final depende de la causa concreta que haya provocado el encendido del testigo ABS. Como el primer paso es siempre Diagnóstico de averías se recomienda, esto se traduce en unos costes de De 25 a 60 euros en el taller. Por ello, le recomendamos que Adquisición de un dispositivo de diagnóstico privado. Un dispositivo de diagnóstico bueno y sobre todo barato para el Destornillador es claramente el MUCAR CS4. Hemos echado un vistazo más de cerca a este dispositivo de diagnóstico, incluyendo un Instrucciones para MUCAR CS4.

Si un sensor ABS está defectuoso, debe Se evitan las frenadas de emergencia y las situaciones peligrosas siempre que no haya sustituido los sensores. Después de todo, un mal funcionamiento del sistema antibloqueo de frenos también puede poner en peligro a otros usuarios de la carretera. El dispositivo de diagnóstico vinculado también puede indicarle exactamente qué sensor está averiado (posición delantera/trasera).

Si utiliza el Sensor ABS debe sustituirse por una pieza nueva, los costes totales varían en función del modelo de coche. El coste de un único sensor ABS depende del fabricante de recambios y del vehículo, entre 20 y 70. ¿Es el Sensor en el cojinete de la rueda integrados, los costes de material de De 90 a 180 en.

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