Bestes Android Radio nachrüsten

Der Einbau des Android Radios beim Passat B6 & B7 erfolgt nahezu rein durch Plug & Play. Wie du dein VW Radio ausbaust und das neue Android Radio richtig einbaust, zeigen wir dir in diesem Kapitel. Außerdem erklären wir dir, welche Probleme auftreten können und auf was du alles bei der Installation achten solltest.

Schritt 1: Demontage original VW Radio

Die Demontage des originalen VW Radios ist einfach und schnell erledigt. Als erstes entfernst du den Plastikrahmen mithilfe des mitgelieferten Demontagewerkzeugs. Dieser ist mit einfachen Clips an der Instrumententafel befestigt und sollte mit einem einfachen Ruck schnell heraußen sein.

Nachdem du den Plastikrahmen ausgeklipst und den Warnblinker abgesteckt hast, schraubst du die 4 Schrauben, die das Autoradio in der Mulde halten, heraus.

Der letzte Schritt bei der Demontage besteht darin, die CAN-Bus Verbindung zu trennen und die Antenne abzustecken. Der CAN-Bus Stecker ist mit einem Hebel verriegelt, den du einfach nach oben drücken musst, während du den Stecker heraus ziehst.

Schritt 2: Vorbereitung & Verkabelung neues Android Radio

Wir empfehlen dir das neue Radio schon bevor du in das Auto gehst dementsprechend vorzubereiten. Hierfür steckst du einfach alle Adapter und Stecker im Vorhinein schon in das Autoradio hinein und sparst dir somit das Gefummel im Auto.

Die folgende Grafik zeigt dir, welche mitgelieferten Stecker in welche Buchse eingesteckt werden müssen.

Die Grafik beinhaltet natürlich den kompletten Lieferumfang:

Schritt 3: CAN-BUS Adapter anpassen (Zündungsplus)

Beim CAN-Bus Stecker (Nummer 1) musst du den Stecker mit dem roten und orangen Kabel auf dem jeweiligen Adapter umstecken. Der große Adapter ist für den Passat B7 und der kleine Adapter ist für den Passat B6.

Zusätzlich musst du die Pinbelegung der zwei Kabel am jeweiligen Adapter vertauschen. Das rote Kabel wird auf die Position des orangen Kabels umgepinnt und umgekehrt. Ansonsten ist das Gerät auf Dauerplus und muss immer manuell über den Ein/Aus Button am Display ausgeschaltet werden. Mit der vertauschten Pinbelegung schaltet sich das Gerät automatisch von selbst aus, wenn der Schlüssel herausgezogen wird.

Wie du den Stecker auspinnen kannst findest du hier: Stecker auspinnen – so machst du es richtig!

Schritt 4: Externen Antennenadapter anschließen

Für die Radioantenne musst du jedoch (wie oben schon erwähnt wurde) einen externen Antennen-Adapter* verbauen. Dieser ist nicht teuer und sorgt dafür, dass dein Antennenverstärker richtig funktioniert und das Radiosignal richtig empfangen wird. Der Adapter, der im Lieferumfang enthalten ist, eignet sich nicht für Fahrzeuge mit dieser Art von Antennenverstärker. Es funktioniert zwar mit dem mitgelieferten Adapter auch, jedoch wirst du öfter das Radiosignal verlieren als dir lieb ist (z.B. im Tunnel).

Das blaue Kabel vom externen Adapter muss mit dem blauen Kabel vom CAN-Bus Stecker verbunden werden. Wie du die Verbindung machst, bleibt dir überlassen. Wir haben die Drähte einfach klassisch zusammengewickelt und mit einem Schrumpfschlauch isoliert.

Schritt 5: Originale Rückfahrkamera integrieren

Falls du vor hast eine originale VW Rückfahrkamera nachzurüsten oder du schon eine Rückfahrkamera hast, musst du folgendes beachten.
Für die reibungslose Funktion der Rückfahrkamera muss das blaue Kabel vom CAN-Bus Stecker (welches du mit der externen Antenne verbunden hast) noch zusätzlich mit dem gelben und roten Kabel des externen RGB zu AV Konverters * verbunden werden.

Schritt 6: Montage neues Android Radio

Als Erstes befestigst du das Autoradio in den mitgelieferten Rahmen. Dafür verwendest du die mitgelieferten kleinen Schrauben.
Von der alten Blende (Rahmen) müssen die Metallclips auf den neuen Rahmen übertragen werden. Das sorgt dafür, dass der neue Rahmen mit dem Android Radio in die Mulde eingeklipst werden kann. Genau wie das Original davor.

Bevor du das Radio jedoch richtig einklipsen kannst, musst du diese zwei “Plastik-Stümpel“ etwas kürzen. Diese zwei Steher waren auch beim originalen Radio nicht von großer Bedeutung und dienten nur als „Position Füßlein„.

Bevor du jedoch das Radio fertig montierst, verlegst du noch die zwei USB Verlängerungen in das Handschuhfach. Die Länge ist mehr als ausreichend und das Handschuhfach kann beim Passat direkt aus der Radiomulde erreicht werden.

Die weitere Montage erfolgt dank der Vorverkabelung einfach und flott. Der Can-Bus Stecker vom Radio kommt auf den CAN-Bus Stecker vom Auto und die Antenne wird in den externen Adapter eingesteckt. Das Radio ist somit fertig montiert und betriebsbereit.

Schritt 7: Schnittstelle in den Werkseinstellungen ändern

Damit die fahrzeugspezifischen Meldungen und die Lenkradbedienung funktionieren, muss das Schnittstellenprotokoll angepasst werden. Diese Einstellung findest du im Menü “Einstellungen” unter dem Reiter “Werkseinstellungen”.

Das Passwort für die Werkseinstellungen musst du wie bei fast allen Android Radios raten. Die Auswahl ist erfreulicher Weiße nicht besonders groß. In den meisten Fällen ist das Passwort “1234”, “0000”, oder “1111”. Sollte dieses Passwort nicht funktionieren, ist es womöglich das Bluetooth Passwort welches im Autoradio hinterlegt ist. Alternativ kannst du auch noch folgende Kombinationen versuchen: 1111, 12345, 1983, 3010, 3368, 3711.

In den Werkseinstellungen klickst du nun auf den Reiter “Doseneinstellungen” und wählst dein Fahrzeugmodell aus. Im letzten Schritt wird dann gefragt, welche Schnittstelle verwendet werden soll. Hier wählst du die Schnittstelle “Hiworld” aus. Sollte es nach dieser Einstellung weiterhin nicht funktionieren, wiederholst du den Vorgang nochmal und versuchst es mit einer anderen Schnittstelle.