Błąd systemu połączenia alarmowego BMW?

Rozwiązanie jest proste: wymień baterię!

Znany błąd systemu połączenia alarmowego BMW (B7F341) występuje w wielu pojazdach BMW — niezależnie od tego, czy to seria E, F czy G, niemal każdy kierowca spotkał się z tym komunikatem. Przyczyną jest często rozładowany lub uszkodzony akumulator modułu telematycznego, odpowiedzialnego za system połączeń SOS. W tym artykule wyjaśniamy na przykładzie BMW G01 (X3), gdzie znajduje się akumulator systemu alarmowego w większości modeli BMW oraz jak krok po kroku wymienić baterię systemu SOS, korzystając z tego praktycznego poradnika.

Wideo do artykułu „Błąd systemu połączenia alarmowego BMW (INSTRUKCJA)”

Przyczyna błędu systemu połączenia alarmowego BMW

Komunikat o błędzie „BMW Notruf Systemfehler” pojawia się często na wyświetlaczu niektórych modeli BMW, zarówno starszych, jak i nowych. Kod błędu B7F341 zostaje zapisany w pamięci błędów. W większości przypadków przyczyną jest uszkodzona lub głęboko rozładowana bateria SOS, zwana również baterią połączenia alarmowego. Kod błędu B7F341 w pamięci błędów również wskazuje na wadliwą baterię SOS jako przyczynę. Bateria jest częścią modułu sterowania telekomunikacją, który w przypadku wypadku automatycznie inicjuje połączenie alarmowe. Jeśli bateria awaryjna jest pusta lub uszkodzona, usługa ta przestaje działać niezawodnie — co powoduje pojawienie się kodu błędu. Terminowa wymiana baterii TCB trwale usuwa problem.

BMW Notruf Systemfehler – Powiadomienia na wyświetlaczu
BMW Notruf Systemfehler – Kod błędu i komunikat

Gdzie znajduje się akumulator systemu eCall?

Akumulator systemu eCall znajduje się w Telematycznym Modu­le Sterującym (TCU). Moduł ten umieszczony jest w tylnej części pojazdu, nad podsufitką – czyli w bagażniku, w pobliżu klapy tylnej. Aby uzyskać dostęp do akumulatora, wystarczy odczepić kilka plastikowych osłon w bagażniku i lekko opuścić podsufitkę. Więcej szczegółów na ten temat znajdziesz w rozdziale poniżej.

Gdzie znajduje się moduł sterujący SOS?
Pozycja Telematycznego Modułu Sterującego (TCU) w podsufitce – obszar bagażnika

Gdzie kupić akumulator systemu eCall do BMW?

Akumulator awaryjny nie jest standardową baterią guzikową, lecz specjalnym akumulatorem z blaszkami do lutowania lub złączem wtykowym. Oryginalny akumulator BMW TCB oferowany jest zazwyczaj jako litowo-jonowy akumulator przeznaczony do Telematycznego Modułu Sterującego (TCU). Podczas zakupu należy zwrócić uwagę na właściwy numer części, aby zapewnić kompatybilność z daną serią pojazdu. W naszym przypadku użyliśmy numeru części z serii G dla modelu BMW X3 G01. Numer części dla tego pojazdu, jak również dla wielu innych modeli BMW (szczególnie serii G), to: 84 10 2 447 710.

Możesz sprawdzić, który akumulator jest odpowiedni dla Twojego modelu pojazdu, tutaj: Katalog części

Następnie możesz kupić akumulator tutaj:

Oryginalny akumulator BMW TSM *

Oryginalny akumulator modułu sterującego telematyką BMW – 84102447710 NOWY z dwuletnią gwarancją

Akumulator systemu eCall BMW – Akumulator SOS
Nowy akumulator systemu eCall BMW

Instrukcja: Jak wymienić akumulator systemu eCall

Wymiana akumulatora systemu eCall BMW można łatwo i szybko wykonać samodzielnie w domu. Oto szczegółowa instrukcja krok po kroku – zilustrowana na przykładzie BMW G01 (X3), identyczna dla wielu modeli serii G.

Krok 1: Usuń roletę w bagażniku

Otwórz klapę bagażnika i naciśnij „przycisk zwalniający” po prawej stronie rolety. Najpierw wyjmij roletę z uchwytu po prawej stronie, a następnie po lewej.

Usuń roletę bagażnika
Odblokuj roletę w bagażniku i odłóż ją na bok

Krok 2: Zdemontuj tapicerkę słupka D

Następnie usuń osłonę otaczającą przycisk zwalniający rolety. Możesz ją po prostu wyklipsować do góry i zdjąć.

Następnie usuń osłonę otaczającą przycisk zwalniający rolety.
Wyklipsuj boczną plastikową osłonę

Następnie ostrożnie pociągnij tapicerkę słupka D na zewnątrz. Najlepiej użyć do tego narzędzia do demontażu tapicerki*, aby delikatnie podważyć plastikową osłonę z klipsów. Procedura jest identyczna po obu stronach pojazdu.

Poluzuj plastikową osłonę słupka D w bagażniku
Użyj narzędzia do demontażu tapicerki, aby zdjąć osłonę słupka D

INFO BOX:

Podczas demontażu tapicerki słupka D białe klipsy mogą wypaść ze swoich prowadnic. To całkowicie normalne i możesz je łatwo i bez wysiłku ponownie zamocować.

Jeśli białe klipsy wypadły, włóż je ponownie do tapicerki słupka D
Włóż ponownie białe klipsy

Krok 3: Wyklipsuj tylną podsufitkę

Poluzuj klipsy podsufitki wzdłuż tylnego otworu. Po prostu pociągnij podsufitkę w dół, co powinno być stosunkowo łatwe. Zaletą jest to, że nie musisz opuszczać całej podsufitki, aby uzyskać dostęp do modułu sterowania telekomunikacją (TCU).

Opuszczaj podsufitkę, aż moduł sterujący będzie widoczny
Delikatnie opuść podsufitkę, aż moduł sterujący będzie widoczny

Krok 4: Wymiana baterii SOS w module sterowania telematyką

Teraz moduł sterowania telematyką (TCU) jest widoczny pod podsufitką. Bateria znajduje się w przednim, prawym schowku modułu sterującego. Najlepiej otworzyć komorę baterii modułu za pomocą cieńkiego śrubokręta płaskiego. Następnie możesz łatwo wyjąć akumulator, jeśli sam nie wypadnie.

TCU odpowiada za błąd systemu SOS BMW
Moduł sterowania telematyką (TCU) pod podsufitką

Umieść nową baterię w komorze baterii i zamknij ją. W ten sposób pomyślnie wymieniłeś baterię SOS w module sterowania telematyką. Teraz możesz ponownie zamontować podsufitkę i plastikowe osłony w odwrotnej kolejności.

Wymiana baterii systemu SOS BMW
Po prostu odblokuj komorę baterii za pomocą śrubokręta i wymień baterię

Krok 5: Skasuj kody błędów

Po wymianie baterii system SOS będzie działał ponownie, ale błąd nadal będzie zapisany w module sterowania. Bez tego kroku ostrzeżenie zwykle pozostaje w iDrive, nawet jeśli bateria awaryjna została już wymieniona. Możesz usunąć komunikat o błędzie za pomocą prawie każdego urządzenia diagnostycznego dostępnego na rynku. Oznacza to, że nie potrzebujesz drogiego urządzenia diagnostycznego OBD2 — kod możesz również usunąć za pomocą prostego skanera OBD.

Testowaliśmy różne urządzenia diagnostyczne i gorąco polecamy ten artykuł o urządzeniu diagnostycznym MUCAR CS4. Ten skaner OBD jest idealny do okazjonalnego użytku, niedrogi i potrafi nieco więcej niż tylko odczytywać i kasować kody błędów. Jeśli jednak częściej pracujesz z samochodami i chcesz podnieść swoje umiejętności, polecamy ten artykuł o urządzeniu diagnostycznym LAUNCH.

LAUNCH X431 CRP919 E BT – profesjonalne urządzenie diagnostyczne do wszystkich pojazdów *
  • 【Nowe bezprzewodowe urządzenie diagnostyczne OBD2, zaktualizowana wersja CRP919E】LAUNCH CRP919E BT to bezprzewodowe urządzenie diagnostyczne OBD2 do wszystkich pojazdów, które posiada zaktualizowaną konfigurację sprzętową najwyższej klasy oraz zaawansowane funkcje diagnostyczne umożliwiające kompleksową analizę pojazdu.
  • 【CAN FD+DOIP+FCA, dodaj protokół Super Communication】 LAUNCH X431 CRP919E BT jest wyposażony w złącze Bluetooth DBSCAR VII obsługujące CANFD i DOIP. URUCHOM CRP919E BT obd2...
  • 【Zaawansowane kodowanie + adaptacja + inicjalizacja ECU】 Tester samochodowy LAUNCH X431 CRP919E BT ma doskonałe zaawansowane funkcje odświeżania ukrytego kodu ECU, które pozwalają...
  • 【Mocna kontrola dwukierunkowa / Test aktywny】LAUNCH CRP919E BT urządzenie diagnostyczne OBD2 posiada kontrolę dwukierunkową, jedną z najpopularniejszych funkcji wśród mechaników. Umożliwia to wykonywanie zaawansowanych testów aktywnych oraz bezpośrednią kontrolę systemów pojazdu w celu precyzyjnej diagnostyki.
Urządzenie diagnostyczne OBD2, MUCAR CS6 do diagnostyki samochodowej z 6 systemami (ECM/TCM/ABS/SRS/TPMS/BCM) + 7 funkcji resetowania *
  • 【AKTUALIZACJE WIFI】 – Po otrzymaniu naszego produktu, połącz się z siecią Wi‑Fi i zaakceptuj lub samodzielnie zainicjuj aktualizację systemu operacyjnego aplikacji oraz oprogramowania sprzętowego. Zapewni to optymalną wydajność, nowe funkcje i najlepsze wrażenia z jazdy.
  • 【OBSŁUGA 6 DIAGNOSTYK SYSTEMOWYCH】 – Urządzenie diagnostyczne OBD2 zapewnia kompleksową diagnostykę w celu sprawdzenia ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), poduszek powietrznych (SRS), systemu silnika (ECM), systemu transmisji (TCM) i innych. Zapewnia to precyzyjne wykrywanie usterek, zwiększenie bezpieczeństwa pojazdu i efektywną konserwację.
  • 【7 FUNKCJI RESETU】 – Wykonaj reset lampki oleju, reset EPB (elektroniczny hamulec postojowy), reset SAS (czujnik kąta skrętu), reset TPMS, odpowietrzanie ABS, reset DPF (filtra cząstek stałych Diesla), ETS i inne. Funkcje te zapewniają precyzyjną rekonfigurację systemów, poprawę wydajności pojazdu oraz zwiększenie bezpieczeństwa.
  • 【PEŁNA FUNKCJONALNOŚĆ OBDII】 – Urządzenie diagnostyczne MUCAR CS6 OBD2 zapewnia pełną funkcjonalność OBDII, wyświetlając strumienie danych w czasie rzeczywistym 4-w-1, takie jak strumień danych PCM, obroty silnika i inne. Umożliwia to dokładną diagnostykę pojazdu, monitorowanie wydajności oraz efektywne rozwiązywanie problemów.

Wnioski i Podsumowanie – Usuwanie Błędów Systemu Alarmowego BMW

Błąd systemu alarmowego BMW często pojawia się z powodu rozładowanej lub uszkodzonej baterii w module sterowania telematyką (TCU), który odpowiada za system alarmowy. Problem ten jest szczególnie powszechny w modelach takich jak BMW G01 (X3) po kilku latach użytkowania, jednak inne serie i modele BMW również nie są odporne na ten komunikat o błędzie.

Moduł sterujący znajduje się z tyłu podsufitki, a wymiana baterii SOS może być łatwo i szybko wykonana w domu. Dodatkowo, wymiana tej baterii w serwisie może kosztować ponad 200 €.
Tutaj zamieściliśmy wszystkie linki do materiałów, których potrzebujesz, aby samodzielnie wymienić baterię awaryjną.

Oryginalny akumulator BMW TSM *

Oryginalny akumulator modułu sterującego telematyką BMW – 84102447710 NOWY z dwuletnią gwarancją

Nowy akumulator systemu eCall BMW


Linki partnerskie są oznaczone *. Przy zakupie jednego z tych produktów otrzymujemy niewielką prowizję. Nic się dla Ciebie nie zmienia, a oferta / cena pozostaje taka sama. Więcej informacji na temat linków partnerskich można znaleźć tutaj.

Dalszy wkład

Przewiń do góry
Logo firmy, znak towarowy
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.