Error en el sistema de llamada de emergencia de BMW?
¡La solución es sencilla: cambiar batería SOS BMW
Causa del error del sistema de llamada de emergencia BMW
El mensaje de error "Error del sistema de llamada de emergencia BMW" aparece frecuentemente en la pantalla de algunos modelos BMW, tanto antiguos como nuevos. El código de error B7F341 se almacena entonces en la memoria de fallos. En la mayoría de los casos, la causa es una batería SOS defectuosa o profundamente descargada, también llamada batería de llamada de emergencia. El código de error B7F341 en la memoria de fallos también indica una batería SOS defectuosa como causa. La batería forma parte de la unidad de control de telecomunicaciones, que inicia automáticamente la llamada de emergencia en caso de accidente. Si la batería de emergencia está vacía o dañada, este servicio ya no puede funcionar de manera fiable, lo que provoca el código de error. El reemplazo oportuno de la batería TCB resuelve el error de forma permanente.
¿Dónde se encuentra la batería del sistema de llamada de emergencia?
La batería del sistema de llamada de emergencia está integrada en la Unidad de Control Telemático (TCU). Esta se encuentra en la parte trasera del vehículo, por encima del revestimiento del techo, es decir, en el maletero cerca del portón trasero. Para acceder a la batería, solo tienes que desmontar algunos paneles de plástico del maletero y bajar ligeramente el revestimiento del techo. Encontrarás más información sobre ello en el capítulo más abajo.
¿Dónde comprar una batería de llamada de emergencia para BMW?
La batería de emergencia no es una pila de botón estándar, sino un acumulador especial con lengüetas de soldadura o conexión enchufable. La batería TCB original de BMW se ofrece generalmente como una batería de iones de litio diseñada específicamente para la Unidad de Control Telemático. Al comprarla, es importante comprobar el número de pieza correcto para garantizar la compatibilidad con la serie correspondiente del vehículo. En nuestro caso, utilizamos el número de pieza de una serie G para el BMW X3 G01. El número de pieza para este vehículo y para muchos otros modelos de BMW (especialmente de la serie G) es: 84 10 2 447 710.
Puedes comprobar qué batería es adecuada para tu tipo de vehículo aquí: Catálogo de piezas
A continuación, puedes adquirir la batería aquí:
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Cómo cambiar la batería del sistema de llamada de emergencia
El cambio de la batería del sistema de llamada de emergencia BMW se puede realizar fácil y rápidamente en casa. Aquí tienes una guía detallada paso a paso, ilustrada con un BMW G01 (X3), idéntica para muchos modelos de la serie G.
Paso 1: Retirar la cubierta enrollable del maletero
Abre el portón trasero y pulsa el “botón de liberación” en el lado derecho de la cubierta enrollable. Primero extrae la cubierta del soporte del lado derecho, luego del lado izquierdo.
Segundo paso: Retirar el revestimiento del pilar D
A continuación, retira la cubierta que rodea el botón de liberación de la cubierta enrollable. Simplemente puedes desengancharla hacia arriba y retirarla.
A continuación, tira con cuidado del revestimiento del pilar D hacia afuera. Para ello, es mejor utilizar una herramienta de desmontaje* para hacer palanca suavemente y retirar la moldura plástica de los clips. El procedimiento es idéntico en ambos lados del vehículo.
Paso 3: Desengancha el techo interior trasero
Suelta los clips del techo interior a lo largo de la abertura trasera. Simplemente tira del techo interior hacia abajo, lo cual debería ser relativamente fácil. La ventaja es que no necesitas bajar todo el techo interior para acceder a la unidad de control de telecomunicaciones (TCU).
Paso 4: Cambiar la batería SOS en la unidad de control telemático
Ahora la unidad de control telemático (TCU) es visible bajo el techo interior. La batería está ubicada en el compartimento delantero derecho de la unidad de control. Lo mejor es abrir el compartimento de la batería con un destornillador de punta plana delgada. A continuación, podrás extraer la batería fácilmente, a menos que caiga por sí sola.
Coloca la nueva batería en el compartimento de la batería y ciérralo. Ahora has reemplazado con éxito la batería SOS en la unidad de control telemático. Puedes volver a montar el techo interior y las molduras de plástico en orden inverso.
Paso 5: Borrar códigos de error
Después de reemplazar la batería, el sistema SOS volverá a funcionar, pero el error seguirá almacenado en la unidad de control. Sin este paso, la advertencia normalmente permanece en el iDrive, incluso si la batería de emergencia ya ha sido cambiada. Puedes borrar el mensaje de error con casi cualquier herramienta de diagnóstico disponible en el mercado. Esto significa que no necesitas un costoso dispositivo de diagnóstico OBD2 — también puedes borrar el código con un simple escáner OBD.
Hemos probado varios dispositivos de diagnóstico y podemos recomendar encarecidamente este artículo sobre el dispositivo de diagnóstico MUCAR CS4. Este escáner OBD es ideal para uso ocasional, económico y puede hacer algo más que leer y borrar códigos de error. Sin embargo, si trabajas con autos con frecuencia y deseas ir un paso más allá, te recomendamos este artículo sobre el dispositivo de diagnóstico LAUNCH.
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Conclusión y Resumen – Solucionar Errores del Sistema de Llamada de Emergencia BMW
El error del sistema de llamada de emergencia BMW suele producirse debido a una batería descargada o defectuosa en la unidad de control telemático (TCU), que es responsable del sistema de llamada de emergencia. Este problema es especialmente común en modelos como el BMW G01 (X3) después de varios años, aunque otras series y modelos de BMW tampoco están exentos de este mensaje de error.
La unidad de control está instalada en la parte trasera del techo interior, y el reemplazo de la batería SOS se puede realizar rápida y fácilmente en casa. Además, cambiar esta batería en un taller de servicio puede costar más de 200 €.
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