{"id":4415,"date":"2023-06-28T23:50:07","date_gmt":"2023-06-28T21:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/?p=4415"},"modified":"2024-07-15T10:22:40","modified_gmt":"2024-07-15T08:22:40","slug":"krotkie-trasy-diesel-vs-benzyna-fakty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/","title":{"rendered":"Kr\u00f3tkie Trasy \u2013 Szkodliwe Tylko dla Silnik\u00f3w Diesla?"},"content":{"rendered":"
\n
<\/span>\"\"
\n

Kr\u00f3tkie Trasy \u2013 Szkodliwe Tylko dla Silnik\u00f3w Diesla?<\/h1>
<\/div>

Fakty z silnikami benzynowymi<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>
\n
<\/div>
Strona g\u0142\u00f3wna<\/a><\/span> \" Kr\u00f3tkie Trasy \u2013 Szkodliwe Tylko dla Silnik\u00f3w Diesla?<\/span><\/span><\/div><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
<\/div>
\n
<\/div>\n

Silniki wysokopr\u0119\u017cne s\u0105 cz\u0119sto bardziej podatne na zu\u017cycie i uszkodzenia wa\u017cnych podzespo\u0142\u00f3w ni\u017c silniki benzynowe, zw\u0142aszcza na kr\u00f3tkich trasach. Jaka jest jednak r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy tymi dwoma typami silnik\u00f3w? Dlaczego silniki wysokopr\u0119\u017cne s\u0105 mniej odpowiednie do kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy ni\u017c silniki benzynowe i jakie szkody mo\u017ce spowodowa\u0107 jazda na kr\u00f3tkich dystansach? O tym i innych aspektach technicznych dowiesz si\u0119 z tego artyku\u0142u.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div>
\n
<\/div>\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\tZawarto\u015b\u0107\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
  1. 1) Jak d\u0142ugie s\u0105 kr\u00f3tkie dystanse?<\/a>
  2. 2) R\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym a silnikiem benzynowym<\/a>
  3. 3) Wi\u0119c kr\u00f3tkie podr\u00f3\u017ce tylko uszkadzaj\u0105 samoch\u00f3d z silnikiem Diesla?<\/a>
  4. 4) Dlaczego diesel jest jednak bardziej wra\u017cliwy na kr\u00f3tkich trasach?<\/a>
  5. 5) Czy silnik benzynowy jest lepszy do kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy?<\/a>
  6. 6) Kt\u00f3re podzespo\u0142y ulegaj\u0105 uszkodzeniu na kr\u00f3tkich dystansach?<\/a>
  7. 7) Co mo\u017cna zrobi\u0107 w przypadku nieuniknionych kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy?<\/a>
  8. Dalszy wk\u0142ad<\/a><\/ol>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    1) Jak d\u0142ugie s\u0105 kr\u00f3tkie dystanse?<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Zasadniczo nie ma ustalonej liczby kilometr\u00f3w, kt\u00f3ra liczy si\u0119 jako kr\u00f3tki dystans. Ze wzgl\u0119d\u00f3w fizycznych minimalny limit wed\u0142ug ekspert\u00f3w wynosi dziesi\u0119\u0107 kilometr\u00f3w<\/strong>. W tym kr\u00f3tkim czasie silnik nie jest w stanie prze\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 na tryb Temperatura pracy<\/strong> w przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

    W rezultacie, oczywi\u015bcie Smarowno\u015b\u0107 element\u00f3w silnika<\/strong>. Ka\u017cdy pojazd i oczywi\u015bcie ka\u017cda motoryzacja ma indywidualny profil temperatury<\/strong>. Aby okre\u015bli\u0107 sw\u00f3j indywidualny limit minimalny, wystarczy jecha\u0107 do momentu, gdy samoch\u00f3d osi\u0105gnie temperatur\u0119 robocz\u0105. Nast\u0119pnie mo\u017cna obliczy\u0107 przejechan\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 jako Ustaw indywidualny limit minimalny<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \"Do<\/a>
    10 kilometr\u00f3w = \"minimum\", 25 kilometr\u00f3w = \"idealna odleg\u0142o\u015b\u0107\" (og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c).<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    2) R\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym a silnikiem benzynowym<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    G\u0142\u00f3wna r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi i benzynowymi polega na sposobie ich dzia\u0142ania. Podczas gdy mieszanka paliwowo-powietrzna w komorze spalania silnika benzynowego jest rozpali\u0142 iskr\u0119<\/strong> Silniki wysokopr\u0119\u017cne dzia\u0142aj\u0105 inaczej.<\/p>\n\n\n\n

    W silnikach wysokopr\u0119\u017cnych mieszanka jest regulowana przez warunki wysokiego ci\u015bnienia w komorze spalania<\/strong>. Dlatego nazywany Silniki wysokopr\u0119\u017cne r\u00f3wnie\u017c maj\u0105 zap\u0142on samoczynny, a silniki benzynowe zap\u0142on iskrowy.<\/strong>. Du\u017c\u0105 zalet\u0105 oleju nap\u0119dowego jest to, \u017ce oferuje on wy\u017csza wydajno\u015b\u0107<\/strong> ni\u017c silnik benzynowy. W rezultacie silnik wysokopr\u0119\u017cny r\u00f3wnie\u017c zu\u017cywa nieco mniej paliwa. Mniej paliwa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \"Opis<\/a>
    R\u00f3\u017cne uk\u0142ady wtryskowe dla silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych i benzynowych <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    3) Wi\u0119c kr\u00f3tkie podr\u00f3\u017ce tylko uszkadzaj\u0105 samoch\u00f3d z silnikiem Diesla?<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Nie.<\/strong> Kr\u00f3tkie podr\u00f3\u017ce niszcz\u0105 pojazdy z silnikiem Diesla jak r\u00f3wnie\u017c pojazdy benzynowe<\/strong>. Powody tego s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    \u2192 Ograniczona smarowno\u015b\u0107 oleju silnikowego:<\/span><\/h3><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    Pe\u0142ny Smarowno\u015b\u0107 oleju silnikowego<\/strong> jest osi\u0105gana tylko wtedy, gdy temperatura robocza wynosi oko\u0142o 90-100\u00b0C. Na kr\u00f3tkim dystansie poni\u017cej 10 kilometr\u00f3w olej nigdy nie osi\u0105gnie tej temperatury<\/strong> przez co traci smarowno\u015b\u0107. Ponadto podczas procesu spalania do miski olejowej zawsze dostaje si\u0119 pewna ilo\u015b\u0107 paliwa. Paliwo to nie mo\u017ce odparowa\u0107 w niskich temperaturach i w ten spos\u00f3b rozcie\u0144cza olej silnikowy<\/strong>. Wp\u0142ywa to naturalnie na smarowanie element\u00f3w mechanicznych i Zu\u017cycie<\/strong> jest zwi\u0119kszona.<\/p>\n\n\n\n

    \"Olej<\/a>
    Smarowno\u015b\u0107 oleju silnikowego pogarsza si\u0119 podczas kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    \u2192 Ograniczony mechanizm: z silnika i element\u00f3w uk\u0142adu wydechowego<\/span><\/h3><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    To ograniczenie jest zwi\u0105zane z zasady termodynamiki<\/strong> razem. Silnik pojazdu sk\u0142ada si\u0119 z r\u00f3\u017cnych komponent\u00f3w, takich jak cylindry, t\u0142oki, zawory i uszczelki, z kt\u00f3rych wszystkie dzia\u0142aj\u0105 w precyzyjnej interakcji.<\/p>\n\n\n\n

    W przypadku kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy samoch\u00f3d jest niewystarczaj\u0105co doprowadzona do temperatury roboczej<\/strong>przez co nie wszystkie komponenty mog\u0105 dzia\u0142a\u0107 prawid\u0142owo. Procesy termodynamiczne wymagane dla Wydajne spalanie<\/strong> i rozw\u00f3j wydajno\u015bci nie s\u0105 w pe\u0142ni realizowane.<\/p>\n\n\n\n

    Ograniczona temperatura robocza ma wp\u0142yw na zap\u0142on mieszanki paliwowo-powietrznej, spalanie i przekszta\u0142canie energii w prac\u0119 mechaniczn\u0105. Mo\u017ce to prowadzi\u0107 do nieca\u0142kowitego spalania, ni\u017cszej wydajno\u015bci, zwi\u0119kszonego zu\u017cycia i Uszkodzenie element\u00f3w mechanicznych<\/strong> prowadzi\u0107.<\/p>\n\n\n\n

    \"Z\u0142o\u017cony<\/a>
    Niskie temperatury zmniejszaj\u0105 wydajno\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w mechanicznych<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    \u2192 Woda w uk\u0142adzie wydechowym - rdza<\/span><\/h3><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    Zwi\u0105zek mi\u0119dzy wod\u0105 w wydechu a kr\u00f3tkimi podr\u00f3\u017cami polega na tym, \u017ce Rury wydechowe nie nagrzewaj\u0105 si\u0119 wystarczaj\u0105co<\/strong> (szczeg\u00f3lnie zim\u0105). Zapobiega to parowaniu wody w uk\u0142adzie wydechowym. Wi\u0119cej informacji mo\u017cna znale\u017a\u0107 w artykule: Woda z wydechu - szkodliwa?<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n

    \"Zardzewia\u0142y<\/a>
    Kondensacja powoduje rdzewienie uk\u0142adu wydechowego<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    \u2192 Koksowanie<\/span><\/h3><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    Kr\u00f3tkie podr\u00f3\u017ce <\/strong>sprzyjaj\u0105 powstawaniu Osady i koksowanie w elementach silnika<\/strong>. Dzieje si\u0119 tak, poniewa\u017c uk\u0142ad wydechowy nie pracuje wystarczaj\u0105co d\u0142ugo, aby spali\u0107 i usun\u0105\u0107 te osady. Koksowanie mo\u017ce prowadzi\u0107 do utraty mocy, zwi\u0119kszonego zu\u017cycia paliwa, a nawet awarii. Dotyczy to zar\u00f3wno silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych, jak i benzynowych. W pojazdach z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym Dzia\u0142anie zaworu EGR<\/a><\/strong><\/span> w ten spos\u00f3b powa\u017cnie ograniczone.<\/p>\n\n\n\n

    \"Sadza<\/a>
    Zakoksowany kolektor dolotowy i zabrudzony zaw\u00f3r EGR<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    \u2192 Katalizator i filtr cz\u0105stek sta\u0142ych<\/span><\/h3><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    Ponadto uszkodzeniu mog\u0105 ulec elementy uk\u0142adu wydechowego, takie jak katalizator i filtr cz\u0105stek sta\u0142ych. Katalizator dzia\u0142a w oparciu o najbardziej wydajne w okre\u015blonych temperaturach roboczych<\/strong>. Je\u015bli temperatury te nie zostan\u0105 osi\u0105gni\u0119te, efekt katalityczny mo\u017ce zosta\u0107 ograniczony. Podobnie filtr cz\u0105stek sta\u0142ych nie mo\u017ce prawid\u0142owo wykonywa\u0107 swojej funkcji czyszczenia, je\u015bli nie osi\u0105gnie temperatury wymaganej do usuni\u0119cia cz\u0105stek. do spalania cz\u0105stek sadzy<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \"Zimny<\/a>
    Katalizator i filtr cz\u0105stek sta\u0142ych (DPF) w BMW F30 <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    4) Dlaczego diesel jest jednak bardziej wra\u017cliwy na kr\u00f3tkich trasach?<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Wynika to z faktu, \u017ce silniki wysokopr\u0119\u017cne, ze wzgl\u0119du na swoj\u0105 konstrukcj\u0119 i spos\u00f3b dzia\u0142ania, maj\u0105 wymagaj\u0105 wy\u017cszej temperatury pracy<\/strong> ni\u017c silniki benzynowe. W przypadku kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy, diesel za ma\u0142o czasu<\/strong>do osi\u0105gni\u0119cia tej temperatury roboczej. Oznacza to, \u017ce Olej nie jest w pe\u0142ni rozgrzany<\/strong> co prowadzi do mieszania si\u0119 z paliwem i innymi cz\u0105steczkami, powoduj\u0105c Zanieczyszczony przew\u00f3d pokarmowy<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    The Systemy oczyszczania gaz\u00f3w spalinowych<\/strong> mog\u0105 by\u0107 ograniczone w swojej funkcji, co mo\u017ce prowadzi\u0107 do zu\u017cycia w d\u0142u\u017cszej perspektywie. Z drugiej strony silniki benzynowe szybciej osi\u0105gaj\u0105 temperatur\u0119 robocz\u0105<\/strong> i dlatego maj\u0105 ni\u017cszy minimalny limit dla podr\u00f3\u017cy kr\u00f3tkodystansowych.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n
    <\/path><\/svg><\/div>

    INFO BOX:<\/h4><\/div>

    Kiedy silnik jest faktycznie \"ciep\u0142y\"?
    Silnik nie jest od razu uznawany za \"ciep\u0142y\", gdy temperatura wody osi\u0105gnie ok. 90\u00b0C.

    Temperatura wody jest wy\u015bwietlana na pr\u0119dko\u015bciomierzu lub komputerze pok\u0142adowym. Temperatura oleju jest zwykle ukryta w podmenu i jest rzeczywistym wska\u017anikiem rozgrzanego samochodu. Temperatura oleju zwykle osi\u0105ga temperatur\u0119 robocz\u0105 (80\u00b0C - 100\u00b0C) po kolejnych 10-15 minutach. Dopiero w tym momencie samoch\u00f3d jest ca\u0142kowicie rozgrzany.<\/strong><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    5) Czy silnik benzynowy jest lepszy do kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy?<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    W por\u00f3wnaniu do silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych Silnik benzynowy lepiej nadaje si\u0119 do kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy<\/strong>. Nie potrzebujesz takich Wysoka temperatura pracy<\/strong> jak silniki wysokopr\u0119\u017cne, aby dzia\u0142a\u0107 efektywnie. W rezultacie silniki benzynowe s\u0105 generalnie mniej podatne na uszkodzenia spowodowane przez Jazda na kr\u00f3tkich dystansach<\/strong> mo\u017ce by\u0107 spowodowane. The Czyszczenie uk\u0142adu odprowadzania spalin <\/strong>jest r\u00f3wnie\u017c lepszy ni\u017c w przypadku oleju nap\u0119dowego, kt\u00f3ry Redukcja emisji zanieczyszcze\u0144<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    \"Do<\/a>
    Samoch\u00f3d benzynowy jest lepszym wyborem na kr\u00f3tkie podr\u00f3\u017ce<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    6) Kt\u00f3re podzespo\u0142y ulegaj\u0105 uszkodzeniu na kr\u00f3tkich dystansach?<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Kr\u00f3tkie podr\u00f3\u017ce mog\u0105 prowadzi\u0107 do Du\u017ca liczba uszkodze\u0144<\/strong> na r\u00f3\u017cnych komponentach technologii silnika. Nale\u017c\u0105 do nich na przyk\u0142ad Osady w oleju silnikowym<\/strong>co mo\u017ce doprowadzi\u0107 do zanieczyszczenia silnika i skr\u00f3cenia jego \u017cywotno\u015bci. Uk\u0142ady oczyszczania spalin r\u00f3wnie\u017c mog\u0105 zosta\u0107 uszkodzone, a ich dzia\u0142anie ograniczone. Obejmuje to wspomniane wcze\u015bniej Zaw\u00f3r EGR i katalizator lub filtr cz\u0105stek sta\u0142ych<\/strong>.
    <\/p>\n\n\n\n

    Jeden Koksowanie<\/strong> tych element\u00f3w lub kolektora dolotowego mo\u017ce prowadzi\u0107 do zwi\u0119kszonej emisji zanieczyszcze\u0144 i utraty dodatkowej mocy przez pojazd. Ponadto, r\u00f3\u017cne Za\u0142adowane podzespo\u0142y mechaniczne silnika<\/strong>poniewa\u017c musz\u0105 wykonywa\u0107 wymagan\u0105 prac\u0119, gdy s\u0105 zimne i nieruchome.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    7) Co mo\u017cna zrobi\u0107 w przypadku nieuniknionych kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy?<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Jak ju\u017c zapewne si\u0119 domy\u015blasz, odpowied\u017a brzmi nast\u0119puj\u0105co: D\u0142ugodystansowe podr\u00f3\u017ce!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Istniej\u0105 jednak inne ma\u0142e \u015brodki<\/strong>kt\u00f3re pomog\u0105 zmniejszy\u0107 szkody podczas kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy. Powszechnie stosowan\u0105 metod\u0105 jest pozostawienie samochodu do temperatury roboczej przed rozpocz\u0119ciem podr\u00f3\u017cy<\/strong>. W tym celu nale\u017cy pozostawi\u0107 samoch\u00f3d na biegu ja\u0142owym przez kilka minut, a\u017c silnik spalinowy si\u0119 rozgrzeje. Jednak ta metoda jest Wysoce kontrowersyjny<\/strong>. Z jednej strony jest to przyjemny spos\u00f3b na wst\u0119pne podgrzanie silnika, a nawet sprawia, \u017ce wn\u0119trze jest nieco cieplejsze w zimie, ale wszystko kosztem paliwa, \u015brodowiska i sadzy. Na biegu ja\u0142owym zaw\u00f3r EGR jest najszerzej otwarty, umo\u017cliwiaj\u0105c przedostawanie si\u0119 spalin do uk\u0142adu dolotowego. Powiniene\u015b sam zdecydowa\u0107, czy ten kompromis jest dla Ciebie odpowiedni.<\/p>\n\n\n\n

    Kolejna wskaz\u00f3wka<\/strong> jest stworzenie Skr\u00f3cenie okres\u00f3w mi\u0119dzyobs\u0142ugowych<\/strong>. Je\u015bli cz\u0119sto je\u017adzisz na kr\u00f3tkich dystansach, powiniene\u015b regularnie wymienia\u0107 olej i filtry. Pomaga to zatrzyma\u0107 cz\u0105steczki brudu i sadzy, kt\u00f3re s\u0105 coraz bardziej obecne w silniku w wyniku kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy, i utrzymuje p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 silnika. Minimalizacja zu\u017cycia<\/strong>. Przestrzeganie tych wskaz\u00f3wek i regularne serwisowanie samochodu mo\u017ce znacznie wyd\u0142u\u017cy\u0107 jego \u017cywotno\u015b\u0107. Oczywi\u015bcie najlepiej by\u0142oby, gdyby\u015b zabiera\u0142 sw\u00f3j samoch\u00f3d na d\u0142ugie podr\u00f3\u017ce mi\u0119dzy kr\u00f3tkimi wycieczkami.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n
    <\/path><\/svg><\/div>

    INFO BOX:<\/h4><\/div>

    Nie powiniene\u015b te\u017c zbytnio si\u0119 tego ba\u0107. Je\u015bli je\u017adzisz na kr\u00f3tkich dystansach trzy do czterech razy w tygodniu, a nast\u0119pnie na d\u0142ugich dystansach dwa razy w tygodniu, b\u0119dzie to mia\u0142o minimalny lub \u017caden wp\u0142yw na Tw\u00f3j pojazd. M\u00f3wimy tutaj g\u0142\u00f3wnie o ci\u0105g\u0142ych kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cach, kt\u00f3re uszkadzaj\u0105 pojazd.

    Odpowiednia r\u00f3wnowaga mi\u0119dzy d\u0142ugimi i kr\u00f3tkimi podr\u00f3\u017cami pozwoli r\u00f3wnie\u017c utrzyma\u0107 silnik w dobrej kondycji. Podsumowuj\u0105c, powiniene\u015b upewni\u0107 si\u0119, \u017ce je\u017adzisz jak najmniej na kr\u00f3tkich dystansach. Nie oznacza to jednak, \u017ce nale\u017cy je ca\u0142kowicie pomija\u0107.<\/strong><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Dalszy wk\u0142ad<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    <\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/svg><\/div>
    \n
    <\/div>\n\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tOriginal BMW CarPlay freischalten – Selber, G\u00fcnstig & Einfach<\/a>\n\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\t\t\t\t\t\tINSTRUKCJE<\/a>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    BMW Apple CarPlay nachr\u00fcsten Selber, G\u00fcnstig & Einfach Du willst Apple CarPlay in deinem BMW nutzen, hast aber keine Lust,…\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tDowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tKodowanie BMW Sport Plus: Odblokowanie trybu jazdy - instrukcje<\/a>\n\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\t\t\t\t\t\tINSTRUKCJE<\/a>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Kodowanie BMW Sport & Comfort PlusOdblokowanie trybu jazdy - \u0142atwe kodowanie BMW - W tym przewodniku dowiesz si\u0119 krok po kroku, jak...\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tDowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tB\u0142\u0105d Systemu Po\u0142\u0105czenia Alarmowego BMW | Instrukcja Wymiany Baterii w Serii G<\/a>\n\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\t\t\t\t\t\tINSTRUKCJE<\/a>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    B\u0142\u0105d systemu wzywania pomocy BMW? Rozwi\u0105zanie: wymie\u0144 akumulator! Dobrze znany b\u0142\u0105d systemu po\u0142\u0105cze\u0144 alarmowych BMW (B7F341) wyst\u0119puje w wielu pojazdach BMW, zar\u00f3wno serii E,...\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tDowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Besonders bei Kurzstreckenfahrten sind Diesel oft anf\u00e4lliger f\u00fcr Verschlei\u00dferscheinungen und Sch\u00e4den an wichtigen Bauteilen als Benzinmotoren. Doch worin liegt der Unterschied zwischen diesen beiden Motortypen? Warum sind Dieselmotoren f\u00fcr Kurzstrecken schlechter geeignet als Benziner und welche Sch\u00e4den k\u00f6nnen durch das Fahren von Kurzstrecken entstehen? Das und weitere technische Aspekte erf\u00e4hrst du in diesem Beitrag. 1.) […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4416,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[135,298,302,301,297,300,127,128,200,299,66],"class_list":["post-4415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wissen-tipps","tag-auto","tag-benzin","tag-benziner","tag-betriebstemperatur-auto","tag-diesel","tag-dieselmotor","tag-kurzstrecke","tag-langstrecke","tag-motor","tag-motorbauteile","tag-verkokung"],"yoast_head":"\nKurzstrecken - Nur sch\u00e4dlich f\u00fcr den Dieselmotor?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Besonders bei Kurzstrecken sind Diesel anf\u00e4lliger f\u00fcr Verschlei\u00dferscheinungen und Sch\u00e4den an wichtigen Bauteilen als Benziner. Doch Wieso?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/krotkie-trasy-diesel-vs-benzyna-fakty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kurzstrecken - Nur sch\u00e4dlich f\u00fcr den Dieselmotor?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Besonders bei Kurzstrecken sind Diesel anf\u00e4lliger f\u00fcr Verschlei\u00dferscheinungen und Sch\u00e4den an wichtigen Bauteilen als Benziner. Doch Wieso?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/krotkie-trasy-diesel-vs-benzyna-fakty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"DIY-Leonmotors\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-28T21:50:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-15T08:22:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1215\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"BrankoM_WP\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BrankoM_WP\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"BrankoM_WP\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8a66961dcc37e4e8f9f17daa50b7695c\"},\"headline\":\"Kurzstrecken – Nur sch\u00e4dlich f\u00fcr den Dieselmotor?\",\"datePublished\":\"2023-06-28T21:50:07+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-15T08:22:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/\"},\"wordCount\":1405,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg\",\"keywords\":[\"Auto\",\"Benzin\",\"Benziner\",\"Betriebstemperatur Auto\",\"Diesel\",\"Dieselmotor\",\"Kurzstrecke\",\"Langstrecke\",\"Motor\",\"Motorbauteile\",\"Verkokung\"],\"articleSection\":[\"WISSEN & TIPPS\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/\",\"name\":\"Kurzstrecken - Nur sch\u00e4dlich f\u00fcr den Dieselmotor?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-28T21:50:07+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-15T08:22:40+00:00\",\"description\":\"Besonders bei Kurzstrecken sind Diesel anf\u00e4lliger f\u00fcr Verschlei\u00dferscheinungen und Sch\u00e4den an wichtigen Bauteilen als Benziner. Doch Wieso?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1215},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kurzstrecken – Nur sch\u00e4dlich f\u00fcr den Dieselmotor?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/\",\"name\":\"DIY-Leonmotors\",\"description\":\"Der Ratgeber f\u00fcr dich und dein Auto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#organization\",\"name\":\"DIY-Leonmotors\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/LOGO-DIY-Leonmotors-e1647116666288.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/LOGO-DIY-Leonmotors-e1647116666288.png\",\"width\":500,\"height\":327,\"caption\":\"DIY-Leonmotors\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8a66961dcc37e4e8f9f17daa50b7695c\",\"name\":\"BrankoM_WP\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BrankoM_WP\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kr\u00f3tkie Trasy \u2013 Szkodliwe Tylko dla Silnik\u00f3w Diesla?","description":"Diesle s\u0105 bardziej podatne na zu\u017cycie i uszkodzenia na kr\u00f3tkich trasach ni\u017c benzyniaki. Ale dlaczego?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/krotkie-trasy-diesel-vs-benzyna-fakty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kurzstrecken - Nur sch\u00e4dlich f\u00fcr den Dieselmotor?","og_description":"Besonders bei Kurzstrecken sind Diesel anf\u00e4lliger f\u00fcr Verschlei\u00dferscheinungen und Sch\u00e4den an wichtigen Bauteilen als Benziner. Doch Wieso?","og_url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/krotkie-trasy-diesel-vs-benzyna-fakty\/","og_site_name":"DIY-Leonmotors","article_published_time":"2023-06-28T21:50:07+00:00","article_modified_time":"2024-07-15T08:22:40+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1215,"url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"BrankoM_WP","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"BrankoM_WP","Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/"},"author":{"name":"BrankoM_WP","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#\/schema\/person\/8a66961dcc37e4e8f9f17daa50b7695c"},"headline":"Kurzstrecken – Nur sch\u00e4dlich f\u00fcr den Dieselmotor?","datePublished":"2023-06-28T21:50:07+00:00","dateModified":"2024-07-15T08:22:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/"},"wordCount":1405,"publisher":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg","keywords":["Auto","Benzin","Benziner","Betriebstemperatur Auto","Diesel","Dieselmotor","Kurzstrecke","Langstrecke","Motor","Motorbauteile","Verkokung"],"articleSection":["WISSEN & TIPPS"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/","name":"Kr\u00f3tkie Trasy \u2013 Szkodliwe Tylko dla Silnik\u00f3w Diesla?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg","datePublished":"2023-06-28T21:50:07+00:00","dateModified":"2024-07-15T08:22:40+00:00","description":"Diesle s\u0105 bardziej podatne na zu\u017cycie i uszkodzenia na kr\u00f3tkich trasach ni\u017c benzyniaki. Ale dlaczego?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/#primaryimage","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg","contentUrl":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg","width":1920,"height":1215},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/kurzstrecken-diesel-benziner-fakten\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kurzstrecken – Nur sch\u00e4dlich f\u00fcr den Dieselmotor?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#website","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/","name":"DIY-Leonmotors","description":"Przewodnik dla Ciebie i Twojego samochodu","publisher":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#organization","name":"DIY-Leonmotors","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOGO-DIY-Leonmotors-e1647116666288.png","contentUrl":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOGO-DIY-Leonmotors-e1647116666288.png","width":500,"height":327,"caption":"DIY-Leonmotors"},"image":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#\/schema\/person\/8a66961dcc37e4e8f9f17daa50b7695c","name":"BrankoM_WP","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g","caption":"BrankoM_WP"},"sameAs":["http:\/\/diy-leonmotors.de"]}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg",1920,1215,false],"thumbnail":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild-300x190.jpg",300,190,true],"medium_large":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild-768x486.jpg",768,486,true],"large":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild-1024x648.jpg",1024,648,true],"1536x1536":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild-1536x972.jpg",1536,972,true],"2048x2048":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg",1920,1215,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Kurzstrecken-und-Diesel-Beitragsbild.jpg",18,12,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"BrankoM_WP","author_link":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/author\/brankom_wp\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Besonders bei Kurzstreckenfahrten sind Diesel oft anf\u00e4lliger f\u00fcr Verschlei\u00dferscheinungen und Sch\u00e4den an wichtigen Bauteilen als Benzinmotoren. Doch worin liegt der Unterschied zwischen diesen beiden Motortypen? Warum sind Dieselmotoren f\u00fcr Kurzstrecken schlechter geeignet als Benziner und welche Sch\u00e4den k\u00f6nnen durch das Fahren von Kurzstrecken entstehen? Das und weitere technische Aspekte erf\u00e4hrst du in diesem Beitrag. 1.)…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4415\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}