{"id":2589,"date":"2022-04-29T13:27:09","date_gmt":"2022-04-29T11:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/?p=2589"},"modified":"2024-07-15T10:22:50","modified_gmt":"2024-07-15T08:22:50","slug":"funkcja-zaworu-egr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/agr-ventil-funktion\/","title":{"rendered":"Funkcja zaworu EGR | Wszystko wyja\u015bnione!"},"content":{"rendered":"
<\/div>
\n
<\/div>\n
<\/span>\"Po\u0142o\u017cenie,
\n

Funkcja zaworu EGR<\/h1>
<\/div>

Wszystko wyja\u015bnione!<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div>
\n
<\/div>
Strona g\u0142\u00f3wna<\/a><\/span> \" Funkcja zaworu EGR | Wszystko wyja\u015bnione!<\/span><\/span><\/div><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
<\/div>
\n
<\/div>\n

Zaw\u00f3r recyrkulacji spalin, w skr\u00f3cie EGR, to przyjazna dla \u015brodowiska funkcja redukcji zanieczyszcze\u0144 w pojazdach. Zasadniczo spaliny s\u0105 pobierane z komory spalania bezpo\u015brednio za cylindrami i mieszane z powietrzem dolotowym w okre\u015blonych sytuacjach. Zaw\u00f3r EGR i system sterowania za nim reguluj\u0105, kiedy i ile spalin jest przepuszczanych.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div>
\n
<\/div>\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\tZawarto\u015b\u0107\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
  1. 1) Wysokoci\u015bnieniowy zaw\u00f3r EGR (HD-AGR)<\/a>
  2. 2) Ch\u0142odnica EGR<\/a>
  3. 3) Koszt zaworu EGR i ch\u0142odnicy EGR<\/a>
  4. 4) Niskoci\u015bnieniowy zaw\u00f3r EGR (LP EGR)<\/a>
  5. 5) Zaw\u00f3r EGR dla silnik\u00f3w benzynowych<\/a>
  6. 6) Sprawd\u017a dzia\u0142anie zaworu EGR<\/a>
  7. 7) Przyczyny uszkodzonego zaworu EGR<\/a>
  8. 8) Problem recyrkulacji spalin i cz\u0119\u015bciowe rozwi\u0105zanie<\/a>
  9. Dalszy wk\u0142ad<\/a><\/ol>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    1) Wysokoci\u015bnieniowy zaw\u00f3r EGR (HD-AGR) <\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Aby spe\u0142ni\u0107 norm\u0119 emisji Euro 5<\/strong> dla samochod\u00f3w osobowych, opracowano zaw\u00f3r EGR wysokiego ci\u015bnienia<\/strong> i zainstalowano go w uk\u0142adzie dolotowym.<\/p>\n\n\n\n

    \"Opis<\/a>
    Schemat dzia\u0142ania wysokoci\u015bnieniowego uk\u0142adu recyrkulacji spalin (EGR)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    Gazy spalinowe z komory spalania s\u0105 mieszane z sch\u0142odzonym powietrzem dolotowym z turbospr\u0119\u017carki.<\/strong> Dawkowanie odbywa si\u0119 za pomoc\u0105 zaworu EGR wysokiego ci\u015bnienia.
    Dzi\u0119ki tej technologii do cylindr\u00f3w trafia mniej tlenu. Mniej tlenu powoduje ni\u017csz\u0105 temperatur\u0119 spalania, co redukuje emisj\u0119 tlenk\u00f3w azotu o nawet 70%<\/strong>. Im wy\u017csza temperatura, tym wi\u0119cej szkodliwych tlenk\u00f3w azotu powstaje.<\/p>\n\n\n\n

    Zawory EGR s\u0105 dost\u0119pne w r\u00f3\u017cnych wersjach i konstrukcjach:<\/span><\/p>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n
    \n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Sterowanie pneumatyczne lub elektryczne<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Dla pojazd\u00f3w z silnikiem benzynowym lub wysokopr\u0119\u017cnym (silnik benzynowy lub wysokopr\u0119\u017cny)<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Z przy\u0142\u0105czami do ch\u0142odzenia<\/strong><\/span><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    \"Funkcja<\/a>
    Funkcja zaworu EGR (wysokie ci\u015bnienie)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    \"Po\u0142o\u017cenie
    Po\u0142o\u017cenie zaworu EGR zazwyczaj z przodu bloku silnika lub po jego lewej stronie.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    W samochodach dieselowych stosowane s\u0105 klapy steruj\u0105ce<\/strong>, aby stworzy\u0107 wysok\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 ci\u015bnie\u0144 mi\u0119dzy spalinami a stron\u0105 ss\u0105c\u0105. Czujnik masy powietrza<\/strong> monitoruje regulacj\u0119 mi\u0119dzy mas\u0105 powietrza a spalinami, aby po\u015brednio obliczy\u0107 wska\u017anik recyrkulacji.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    2) Ch\u0142odnica EGR<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Poniewa\u017c zwyk\u0142a recyrkulacja spalin nie jest ju\u017c wystarczaj\u0105ca do spe\u0142nienia najnowszych norm dotycz\u0105cych spalin, stosuje si\u0119 ch\u0142odnice EGR. Sch\u0142odzone spaliny jeszcze bardziej obni\u017caj\u0105 temperatur\u0119 spalania.
    Skutkuje to znacznie mniejsz\u0105 emisj\u0105 tlenk\u00f3w azotu.<\/p>\n\n\n\n

    Ch\u0142odnice AGR, podobnie jak wszystkie elementy systemu AGR, s\u0105 nara\u017cone na warunki kondensacji spalin i temperatury<\/strong>. Dlatego ch\u0142odnice musz\u0105 by\u0107 wykonane z materia\u0142\u00f3w odpornych na korozj\u0119<\/strong>.
    Wiele ch\u0142odnic jest dzi\u015b wyposa\u017conych w zaw\u00f3r obej\u015bciowy. S\u0142u\u017cy on do tego, aby zapobiec sch\u0142adzaniu gor\u0105cych spalin podczas fazy rozgrzewania.<\/p>\n\n\n\n

    \"Ch\u0142odnica
    Struktura ch\u0142odnicy EGR z zaworem EGR<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    3) Koszt zaworu EGR i ch\u0142odnicy EGR <\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Wysoka jako\u015b\u0107 wykonania ch\u0142odnicy AGR prowadzi do wysokiej ceny. Ch\u0142odnica AGR do samochod\u00f3w klasy \u015bredniej mo\u017ce kosztowa\u0107 nawet 750\u20ac<\/strong>. W przeciwie\u0144stwie do ch\u0142odnicy, zaw\u00f3r AGR kosztuje tylko od 50\u20ac do 200\u20ac.<\/strong>
    Zaw\u00f3r AGR i ch\u0142odnica s\u0105 zwykle ze sob\u0105 po\u0142\u0105czone \u015brubami.<\/strong> Je\u015bli uszkodzony jest tylko jeden z tych element\u00f3w, zazwyczaj nale\u017cy wymieni\u0107 ca\u0142y zestaw. Z biegiem czasu ch\u0142odnica i zaw\u00f3r mog\u0105 \"sklei\u0107 si\u0119\" i by\u0107 trudne do rozdzielenia. Aby unikn\u0105\u0107 trwa\u0142ych uszkodze\u0144, zalecamy wymian\u0119 zar\u00f3wno zaworu, jak i ch\u0142odnicy.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \"Ilustracja
    Spr\u00f3buj oddzieli\u0107 ch\u0142odnic\u0119 EGR od zaworu EGR<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    4) Niskoci\u015bnieniowy zaw\u00f3r EGR (LP EGR)<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Aby spe\u0142ni\u0107 limity emisji od normy Euro 6, dotychczasowy system recyrkulacji spalin o wysokim ci\u015bnieniu nie jest ju\u017c wystarczaj\u0105cy.
    Wymagany jest dodatkowy system recyrkulacji spalin niskiego ci\u015bnienia, w skr\u00f3cie ND-EGR.<\/strong>
    System niskiego ci\u015bnienia montowany jest w pojazdach od oko\u0142o 2015 roku i znajduje si\u0119 w pobli\u017cu katalizatora.<\/p>\n\n\n\n

    \"Opis<\/a>
    Funkcja zaworu EGR (wysokie ci\u015bnienie + niskie ci\u015bnienie)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    W tym procesie gazy spalinowe s\u0105 pobierane z bocznej strony niskoci\u015bnieniowej za filtrem cz\u0105stek sta\u0142ych i ponownie wprowadzane przed spr\u0119\u017cark\u0105 turbospr\u0119\u017carki<\/strong>. Dawka jest kontrolowana przez zaw\u00f3r EGR niskiego ci\u015bnienia. Klapa spalinowa zapewnia niezb\u0119dne ci\u015bnienie wsteczne spalin. Ta metoda nadal redukuje tlenki azotu. Po\u0142\u0105czenie system\u00f3w EGR wysokiego i niskiego ci\u015bnienia osi\u0105ga prawie 90% redukcj\u0119 tlenk\u00f3w azotu<\/strong> w pojazdach diesla. Filtry przed uk\u0142adem wydechowym (np. katalizator, DPF itp.) r\u00f3wnie\u017c przyczyniaj\u0105 si\u0119 do tego.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    5) Zaw\u00f3r EGR dla silnik\u00f3w benzynowych<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Zawory EGR w silnikach benzynowych dzia\u0142aj\u0105 zasadniczo tak samo jak w silnikach diesla<\/strong>. Wytworzona pr\u00f3\u017cnia zasysa gazy spalinowe, a ich przep\u0142yw jest regulowany przez zaw\u00f3r recyrkulacji spalin. Jednak w silnikach benzynowych g\u0142\u00f3wnym celem jest zmniejszenie zu\u017cycia paliwa<\/strong>. Tr\u00f3jdro\u017cny katalizator, kt\u00f3ry jest montowany tylko w silnikach benzynowych, wykonuje wi\u0119kszo\u015b\u0107 pracy w zakresie redukcji tlenk\u00f3w azotu. Ponadto w silnikach benzynowych eliminuje si\u0119 tworzenie si\u0119 w\u0119gla lub sadzy w zaworze EGR<\/strong>, co cz\u0119sto prowadzi do awarii w silnikach diesla.<\/p>\n\n\n\n

    Pierwsze systemy EGR zosta\u0142y nawet po raz pierwszy zastosowane w pojazdach benzynowych w latach 70-tych. Technologia ta zosta\u0142a wprowadzona do samochod\u00f3w z silnikiem Diesla dopiero w latach 90-tych.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    6) Sprawd\u017a dzia\u0142anie zaworu EGR<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Zasadniczo zaw\u00f3r EGR mo\u017cna sprawdzi\u0107 w silnikach benzynowych i wysokopr\u0119\u017cnych przy u\u017cyciu tej samej procedury:<\/span><\/p>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n
    \n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>1) Przy wy\u0142\u0105czonym silniku u\u017cyj pompy r\u0119cznej, aby wytworzy\u0107 podci\u015bnienie o warto\u015bci 500 mbar<\/strong> (300 mbar dla silnik\u00f3w benzynowych) na zaworze.<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>2) Utrzyma\u0107 podci\u015bnienie przez oko\u0142o 4-5 minut. To nie mo\u017ce spa\u015b\u0107 w mi\u0119dzyczasie.<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>3) Powt\u00f3rzy\u0107 procedur\u0119 przy pracuj\u0105cym silniku i temperaturze roboczej.<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>4.) Od r\u00f3\u017cnicy ci\u015bnie\u0144 wynosz\u0105cej ok. 300 mbar<\/strong> silnik powinien zgasn\u0105\u0107 lub ca\u0142kowicie wy\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 na biegu ja\u0142owym.<\/span><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    Je\u015bli generowane podci\u015bnienie spada zbyt szybko lub praca na biegu ja\u0142owym nie ulega pogorszeniu, oznacza to usterk\u0119 uk\u0142adu recyrkulacji spalin.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Ta metoda dzia\u0142a tylko w przypadku zawor\u00f3w EGR sterowanych pneumatycznie lub elektro-pneumatycznie<\/strong>. W przypadku czysto elektrycznych zawor\u00f3w EGR w nowszych pojazdach, najbardziej sensown\u0105 metod\u0105 testowania jest u\u017cycie urz\u0105dzenia diagnostycznego<\/strong>. Je\u015bli nie znajdziesz si\u0142ownika podci\u015bnienia w komorze silnika, najprawdopodobniej masz system sterowania czysto elektryczny.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    7) Przyczyny uszkodzonego zaworu EGR<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 w poje\u017adzie diesla jest zapieczona i zablokowana zaworem EGR przez sadz\u0119.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \"Wygl\u0105d
    Zakoksowany zaw\u00f3r EGR w poje\u017adzie z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym (tworzenie si\u0119 sadzy)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w wystarczy wymontowa\u0107 i wyczy\u015bci\u0107 zaw\u00f3r EGR.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Inne mo\u017cliwe przyczyny lub diagnozy to<\/span><\/p>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n
    \n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>B\u0119dzie Niewystarczaj\u0105ce podci\u015bnienie<\/strong> wygenerowany (nieszczelno\u015b\u0107 w\u0119\u017cy, uszkodzona pompa pr\u00f3\u017cniowa\/kanister)<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Uszkodzony czujnik masowego przep\u0142ywu powietrza (nie podaje warto\u015bci lub podaje nieprawid\u0142owe warto\u015bci)<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Wadliwy Termozaw\u00f3r<\/strong> lub wadliwy Przetwornik ci\u015bnienia<\/strong> na zaworze (nie podaje warto\u015bci lub podaje warto\u015bci nieprawid\u0142owe)<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Wadliwa jednostka steruj\u0105ca silnika lub z \"optymalizacj\u0105 oprogramowania\" na Pomini\u0119cie regulacji recyrkulacji spalin<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Skorodowane styki lub Przerwa w okablowaniu<\/strong> do przetwornika ci\u015bnienia, czujnika masowego przep\u0142ywu powietrza lub zaworu termicznego<\/span><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    8) Problem recyrkulacji spalin i cz\u0119\u015bciowe rozwi\u0105zanie<\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Recyrkulacja spalin jest przede wszystkim dobra dla \u015brodowiska, ale z\u0142a dla samej technologii silnika<\/strong>. Podczas recyrkulacji spalin do komory silnika, dochodzi do silnego zakarbonowania w przewodzie dolotowym silnik\u00f3w diesla. \"Warstwa sadzy\" mo\u017ce by\u0107 tak gruba, \u017ce \u015brednica rur, a tym samym dop\u0142yw powietrza, zostaje zmniejszona.<\/p>\n\n\n\n

    Teoretycznie mo\u017cna rozwi\u0105za\u0107 problem przez wy\u0142\u0105czenie zaworu EGR<\/strong> (trzymaj\u0105c EGR permanentnie zamkni\u0119ty). Jednak wy\u0142\u0105czenie go jest nielegalne i nieproduktywne pod wzgl\u0119dem ochrony \u015brodowiska.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Alternatywnie, odpowiednia styl jazdy i konserwacja pozwala zminimalizowa\u0107 nagromadzenie sadzy i<\/strong> chroni\u0107 zaw\u00f3r EGR.<\/a><\/strong><\/span>
    Bez wzgl\u0119du na to, powiniene\u015b okresowo czy\u015bci\u0107 zaw\u00f3r EGR<\/strong>. Co 80 000 km to dobry interwa\u0142. Dzi\u0119ki temu zapobiegniesz nagromadzeniu sadzy i nast\u0119puj\u0105cym uszkodzeniom.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n \n \n
    \n\n \n \n \"1\n <\/a>\n\n
    \n \n 1 litr PETEC EGR Valve Cleaner Przepustnica Uk\u0142ad dolotowy Ga\u017anik \u015arodek czyszcz\u0105cy * <\/a>\n\n
    \n \n <\/div>\n <\/div>\n\n
    \n\n
    \n \n <\/div>\n\n Wy\u015bwietl na Amazon<\/a>\n

    * Linki partnerskie, informacje w przypisie lub tutaj.<\/a><\/em><\/strong><\/p><\/span>\n <\/div>\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n


    * Linki partnerskie s\u0105 oznaczone *. Dla u\u017cytkownika nic si\u0119 nie zmienia, a oferta\/cena pozostaje taka sama. Wi\u0119cej informacji na temat link\u00f3w partnerskich mo\u017cna znale\u017a\u0107     tutaj<\/strong>.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

    <\/div>
    \n
    <\/div>\n

    Dalszy wk\u0142ad <\/h2>
    <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
    <\/div>
    <\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/path><\/svg><\/div>
    \n
    <\/div>\n\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tOriginal BMW CarPlay freischalten – Selber, G\u00fcnstig & Einfach<\/a>\n\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\t\t\t\t\t\tINSTRUKCJE<\/a>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    BMW Apple CarPlay nachr\u00fcsten Selber, G\u00fcnstig & Einfach Du willst Apple CarPlay in deinem BMW nutzen, hast aber keine Lust,…\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tDowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tHat mein BMW eine WIFI Antenne? So findest du es heraus!<\/a>\n\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\t\t\t\t\t\tWIEDZA & WSKAZ\u00d3WKI<\/a>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Hat mein BMW eine WIFI Antenne?So findest du es heraus! Hat dein BMW \u00fcberhaupt eine WiFi-Antenne? Gerade wer Apple CarPlay…\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tDowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Hat\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tKINGBOLEN Ediag Elite | Jak dobre jest urz\u0105dzenie diagnostyczne?<\/a>\n\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\t\t\t\t\t\tRECENZJE & PRODUKTY<\/a>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    KINGBOLEN Ediag EliteNasze do\u015bwiadczenieJeste\u015b wymagaj\u0105cym mechanikiem-hobbyst\u0105 i szukasz urz\u0105dzenia diagnostycznego, kt\u00f3re nie tylko wy\u015bwietla kody b\u0142\u0119d\u00f3w, ale...\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\tDowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Das Ventil zur Abgasr\u00fcckf\u00fchrung, kurz AGR-Ventil, ist eine umweltschonende Funktion zur Reduzierung der Schadstoffe bei Fahrzeugen. Prinzipiell werden Abgase unmittelbar nach den Zylindern aus dem Verbrennungsraum entnommen und der Ansaugluft in bestimmten Situationen wieder beigemischt. Das AGR-Ventil und die Steuerung dahinter regelt wann und wie viel Abgas durchkommen darf. 1.) Hochdruck AGR-Ventil (HD-AGR) Zur Erf\u00fcllung […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2618,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[68,73,65,64,71,67,70,74,69,75,72,66],"class_list":["post-2589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wissen-tipps","tag-abgasrueckfuehrung","tag-agr-stilllegen","tag-agr-ventil","tag-agr-ventil-funktion","tag-funktion-pruefen","tag-funktionsbeschreibung-agr","tag-hd-agr","tag-luftmassenmesser","tag-nd-agr","tag-russbildung-agr","tag-ursachen-defekte-agr","tag-verkokung"],"yoast_head":"\nAGR-Ventil Funktion & Aufbau | DIY-Leonmotors<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die AGR-Ventil Funktion ist die Reduzierung der Schadstoffe beim Auto. Abgase vom Motor werden entnommen und der Ansaugluft beigemischt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/funkcja-zaworu-egr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AGR-Ventil Funktion & Aufbau | DIY-Leonmotors\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die AGR-Ventil Funktion ist die Reduzierung der Schadstoffe beim Auto. Abgase vom Motor werden entnommen und der Ansaugluft beigemischt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/funkcja-zaworu-egr\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"DIY-Leonmotors\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-29T11:27:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-15T08:22:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"832\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"BrankoM_WP\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BrankoM_WP\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"BrankoM_WP\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8a66961dcc37e4e8f9f17daa50b7695c\"},\"headline\":\"AGR-Ventil Funktion & Aufbau\",\"datePublished\":\"2022-04-29T11:27:09+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-15T08:22:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/\"},\"wordCount\":1058,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg\",\"keywords\":[\"Abgasr\u00fcckf\u00fchrung\",\"AGR stilllegen\",\"AGR-Ventil\",\"AGR-Ventil Funktion\",\"Funktion pr\u00fcfen\",\"Funktionsbeschreibung AGR\",\"HD-AGR\",\"Luftmassenmesser\",\"ND-AGR\",\"Ru\u00dfbildung AGR\",\"Ursachen & Defekte AGR\",\"Verkokung\"],\"articleSection\":[\"WISSEN & TIPPS\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/\",\"name\":\"AGR-Ventil Funktion & Aufbau | DIY-Leonmotors\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-29T11:27:09+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-15T08:22:50+00:00\",\"description\":\"Die AGR-Ventil Funktion ist die Reduzierung der Schadstoffe beim Auto. Abgase vom Motor werden entnommen und der Ansaugluft beigemischt.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg\",\"width\":800,\"height\":832},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/agr-ventil-funktion\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"AGR-Ventil Funktion & Aufbau\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/\",\"name\":\"DIY-Leonmotors\",\"description\":\"Der Ratgeber f\u00fcr dich und dein Auto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#organization\",\"name\":\"DIY-Leonmotors\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/LOGO-DIY-Leonmotors-e1647116666288.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/LOGO-DIY-Leonmotors-e1647116666288.png\",\"width\":500,\"height\":327,\"caption\":\"DIY-Leonmotors\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8a66961dcc37e4e8f9f17daa50b7695c\",\"name\":\"BrankoM_WP\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BrankoM_WP\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/diy-leonmotors.de\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Funkcja zaworu EGR | Wszystko wyja\u015bnione!","description":"Funkcj\u0105 zaworu EGR jest redukcja zanieczyszcze\u0144 w samochodzie. Gazy spalinowe s\u0105 usuwane z silnika i mieszane z powietrzem wlotowym.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/funkcja-zaworu-egr\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"AGR-Ventil Funktion & Aufbau | DIY-Leonmotors","og_description":"Die AGR-Ventil Funktion ist die Reduzierung der Schadstoffe beim Auto. Abgase vom Motor werden entnommen und der Ansaugluft beigemischt.","og_url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/funkcja-zaworu-egr\/","og_site_name":"DIY-Leonmotors","article_published_time":"2022-04-29T11:27:09+00:00","article_modified_time":"2024-07-15T08:22:50+00:00","og_image":[{"width":800,"height":832,"url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"BrankoM_WP","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"BrankoM_WP","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/"},"author":{"name":"BrankoM_WP","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#\/schema\/person\/8a66961dcc37e4e8f9f17daa50b7695c"},"headline":"AGR-Ventil Funktion & Aufbau","datePublished":"2022-04-29T11:27:09+00:00","dateModified":"2024-07-15T08:22:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/"},"wordCount":1058,"publisher":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg","keywords":["Abgasr\u00fcckf\u00fchrung","AGR stilllegen","AGR-Ventil","AGR-Ventil Funktion","Funktion pr\u00fcfen","Funktionsbeschreibung AGR","HD-AGR","Luftmassenmesser","ND-AGR","Ru\u00dfbildung AGR","Ursachen & Defekte AGR","Verkokung"],"articleSection":["WISSEN & TIPPS"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/","name":"Funkcja zaworu EGR | Wszystko wyja\u015bnione!","isPartOf":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg","datePublished":"2022-04-29T11:27:09+00:00","dateModified":"2024-07-15T08:22:50+00:00","description":"Funkcj\u0105 zaworu EGR jest redukcja zanieczyszcze\u0144 w samochodzie. Gazy spalinowe s\u0105 usuwane z silnika i mieszane z powietrzem wlotowym.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/#primaryimage","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg","contentUrl":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg","width":800,"height":832},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/agr-ventil-funktion\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"AGR-Ventil Funktion & Aufbau"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#website","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/","name":"DIY-Leonmotors","description":"Przewodnik dla Ciebie i Twojego samochodu","publisher":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#organization","name":"DIY-Leonmotors","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOGO-DIY-Leonmotors-e1647116666288.png","contentUrl":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOGO-DIY-Leonmotors-e1647116666288.png","width":500,"height":327,"caption":"DIY-Leonmotors"},"image":{"@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/#\/schema\/person\/8a66961dcc37e4e8f9f17daa50b7695c","name":"BrankoM_WP","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4aaeb6221fdd3323ff39e1cf40cd859161841239c4fdca4a6ca9d8469aafcdd5?s=96&d=mm&r=g","caption":"BrankoM_WP"},"sameAs":["http:\/\/diy-leonmotors.de"]}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg",800,832,false],"thumbnail":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild-288x300.jpg",288,300,true],"medium_large":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild-768x799.jpg",768,799,true],"large":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg",800,832,false],"1536x1536":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg",800,832,false],"2048x2048":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg",800,832,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/diy-leonmotors.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/AGR-Ventil-Funktion-Beitragsbild.jpg",12,12,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"BrankoM_WP","author_link":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/author\/brankom_wp\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Das Ventil zur Abgasr\u00fcckf\u00fchrung, kurz AGR-Ventil, ist eine umweltschonende Funktion zur Reduzierung der Schadstoffe bei Fahrzeugen. Prinzipiell werden Abgase unmittelbar nach den Zylindern aus dem Verbrennungsraum entnommen und der Ansaugluft in bestimmten Situationen wieder beigemischt. Das AGR-Ventil und die Steuerung dahinter regelt wann und wie viel Abgas durchkommen darf. 1.) Hochdruck AGR-Ventil (HD-AGR) Zur Erf\u00fcllung…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}