Klimatyzacja nie działa?
Rozwiązywanie problemów w 5 krokach!
Zaczynają się upalne dni, a klimatyzacja w samochodzie nie działa? Szeroka gama czujników, w tym serwomotory i wentylatory, może powodować usterki w układzie klimatyzacji. Tutaj pokażemy krok po kroku, jak przeprowadzić analizę usterek i jakie są najczęstsze przyczyny wadliwych systemów klimatyzacji.
Krok 1: Podstawowa kontrola
Zanim przejdziesz do szczegółów, najpierw sprawdź, czy Silniki skraplacza i wentylatora działają prawidłowo. Silniki te zwykle znajdują się przed lub za chłodnicą silnika. A Urządzenie diagnostyczne odczytujące dane na żywo* dostarcza informacji na temat Sterowanie klapami powietrzaktóry znajduje się w obszarze deski rozdzielczej. Jeśli można wykluczyć problemy z temperaturą wylotu powietrza, należy przejść do różnych czujników w samochodzie.
Krok 2: Sprawdzenie czujników
Korzystanie z nowoczesnych systemów klimatyzacji samochodowej różnorodne czujnikiod czujników fotoelektrycznych po przełączniki ciśnienia. W zależności od producenta i modelu samochodu istnieją różne czujniki, które wpływają na automatyczny system klimatyzacji.
Czujniki te są rozmieszczone w całym samochodzie, w tym Czujniki fotoelektryczne promieniowania słonecznego, czujniki temperatury wewnętrznej i zewnętrznej oraz czujniki temperatury wylotowej powietrza. W nowszych modelach samochodów są również Czujniki typu "wszystko w jednym które mogą na przykład mierzyć nasłonecznienie, deszcz, temperaturę i wilgotność.
Czujnik temperatury wewnętrznej:
Wyczyść wewnętrzny czujnik temperatury kurzu i osadów. Czujnik ten jest zwykle umieszczony w strumieniu powietrza miniaturowego wentylatora, za kratką jednostki sterującej. W niektórych pojazdach czujnik jest Zintegrowany z panelem sterowania klimatyzacją i dlatego jest również chroniony przed zabrudzeniem. W tym przypadku można wykluczyć czujnik temperatury wnętrza jako przyczynę.
Czujnik nasłonecznienia:
The Czujnik nasłonecznienia (znany również jako czujnik słoneczny) reguluje chłodzenie w oparciu o Promieniowanie UV. Sprawdź, czy działa prawidłowo, symulując bezpośrednie światło słoneczne. Należy również zwrócić uwagę na czujnik wilgotności, który aktywuje automatyczny system w przypadku zaparowania przedniej szyby. Czujnik nasłonecznienia znajduje się na Ow górnej części deski rozdzielczej, w pobliżu przedniej szyby. Zazwyczaj jest to w Lusterko wsteczne zintegrowane.
Czujnik temperatury zewnętrznej
The Czujnik jakości powietrza rozpoznaje zanieczyszczenia i aktywuje Kontrola świeżego powietrza. To z kolei uniemożliwia precyzyjne chłodzenie, ponieważ samochód uważa, że musi wydmuchiwać zanieczyszczenia z wnętrza. Czujnik jest zwykle umieszczony bezpośrednio w Ustawienie kanału wlotu powietrza.
The Czujnik temperatury zewnętrznej jest ważne dla dostosowania systemu klimatyzacji do Temperatura otoczenia. W większości przypadków czujnik ten jest instalowany w Umieszczony z przodu wózka lub w kanale świeżego powietrza. Uszkodzenie tych dwóch czujników jest często przyczyną nieprawidłowego działania układu klimatyzacji.
Krok 3: Sprawdzenie presostatu lub czujnika wysokiego ciśnienia
Przełączniki ciśnieniowe lub monitory ciśnienia są używane do sterowania systemem klimatyzacji. ochrona przed nadciśnieniem. Uszkodzony presostat może prowadzić do niewystarczającej wydajności chłodzenia i częstego włączania i wyłączania sprzęgła sprężarki. Przełączniki te znajdują się zazwyczaj w mały obieg czynnika chłodniczego dołączony. Sprawdź połączenia elektryczne pod kątem usterek styków i sprawdź, czy obudowa nie jest zabrudzona lub uszkodzona.
Dzięki nowszym systemom klimatyzacji przyczyną może być czujnik wysokiego ciśnieniaponieważ monitoruje on ciśnienie czynnika chłodniczego i wysyła informacje do jednostki sterującej silnika. Sygnał z czujnika czynnika chłodniczego służy głównie do rozpoznawania obciążenia silnika i warunków ciśnienia w obwodzie klimatyzacji.
Jednostka sterująca klimatyzacji oblicza obciążenie i przesyła dane do jednostki sterującej silnika, która reguluje pracę wentylatora i sprężarki. Jeśli sygnał zostanie utracony, sprężarka wyłączy się ze względów bezpieczeństwa. Warunki wyłączenia lub uszkodzony czujnik mogą zostać wykryte przez większość urządzeń diagnostycznych.
Krok 4: Sprawdzenie serwomotorów, klap i siłowników
Serwomotory sterują Klapy regulujące dystrybucję powietrza. Sprawdź, czy nie występują usterki objawiające się nierównomiernym rozprowadzaniem powietrza lub nieprawidłową regulacją temperatury. Zwrócić uwagę na możliwe Odgłosy klap i sprawdzić łatwość ruchu dźwigni odchylania i zawiasów.
Jednostka sterująca również odgrywa kluczową rolę i powinna być sprawdzana pod kątem ewentualnych usterek. Jednostka ta odbiera sygnały z czujników, analizuje je i steruje siłownikami. Jednostka Jednostka sterująca siebie, jednak powinieneś być Ostatnia i najrzadsza przyczyna błędu widok.
*Części zamienne do Klimatyzacja można znaleźć tutaj:
Krok 5: Uszkodzona sprężarka klimatyzacji
Odgłosy takie jak Grzechotanie lub zgrzytanie można zredukować do Uszkodzona sprężarka klimatyzacji Zwróć uwagę. Sprężarka klimatyzacji jest centralnym elementem układu klimatyzacji, odpowiedzialnym za sprężanie i cyrkulację czynnika chłodniczego. Co więcej, sprężarka może również stać się nieszczelna, co skutkuje Utrata czynnika chłodniczego prowadzi.
Sprężarka klimatyzacji znajduje się na Vpo stronie silnika, w pobliżu osłony chłodnicy. Kompresor jest montowany w większości samochodów z systemem Napęd pasowy podłączonego silnika i jest zwykle sterowana przez elektromagnes sprzęgła. W niektórych przypadkach sprężarka klimatyzacji może być również zainstalowana w Bliskość skraplacza i parownika być umieszczone.
Wnioski
Prawidłowe wykonanie tych kroków pomoże ci Identyfikacja przyczyn nieprawidłowego działania systemu klimatyzacji a także je naprawić. Może się jednak zdarzyć, że nie będziesz w stanie znaleźć niektórych elementów układu klimatyzacji. Chociaż wymieniliśmy tutaj najczęstsze lokalizacje, nie możemy zapewnić, że różne czujniki są rzeczywiście zlokalizowane w opisanych miejscach.
The Rzeczywiste pozycje zależą od producenta i modelu samochodu. Pamiętaj, że w niektórych przypadkach wskazane może być również skorzystanie z profesjonalnej pomocy. Wynika to z faktu, że często Kompleksowe naprawydo których wymagane są specjalne narzędzia.
* Linki partnerskie są oznaczone *. Dla użytkownika nic się nie zmienia, a oferta/cena pozostaje taka sama. Więcej informacji na temat linków partnerskich można znaleźć tutaj.
Dalszy wkład
Test Urządzeń Diagnostycznych LAUNCH | CRP919E BT doświadczenie!
Urządzenia diagnostyczne LAUNCH testCRP919E BT doświadczenie! Launch CRP919E BT jest często określany w sieci jako "wszechstronne urządzenie", które nadaje się zarówno do...
Instalacja i recenzja ATOTO S8 | Jak dobre jest radio Android?
Instalacja i recenzja ATOTO S8Czy radio z Androidem jest tego warte? W świecie radioodbiorników samochodowych z rynku wtórnego, ATOTO S8 bardzo szybko...
PRAWIDŁOWE suszenie samochodu! Porównanie dmuchaw | Makita DUB185Z
Prawidłowe suszenie samochodu! MAKITA DUB185Z vs. "mini dmuchawa" Prawidłowe suszenie po myciu samochodu jest często niedocenianym etapem procesu czyszczenia samochodu....
