{"id":3850,"date":"2023-01-27T14:08:07","date_gmt":"2023-01-27T13:08:07","guid":{"rendered":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/?p=3850"},"modified":"2024-07-15T10:22:47","modified_gmt":"2024-07-15T08:22:47","slug":"tiptronic-vs-s-tronic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diy-leonmotors.de\/en\/tiptronic-vs-s-tronic\/","title":{"rendered":"Tiptronic vs S tronic | Which is better?"},"content":{"rendered":"\n
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Tiptronic vs S tronic <\/h1>
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Was ist besser?<\/p><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Startseite<\/a><\/span> \u00bb Tiptronic vs S tronic | Was ist besser?<\/span><\/span><\/div><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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Herstellernamen wie S tronic und Tiptronic verwirren viele Fahrer am Anfang. Was ist eigentlich ein S tronic Getriebe und was ist der Unterschied zum Tiptronic? Diese und viele weitere Fragen werden dir in diesem Beitrag beantwortet. Am Ende f\u00e4llt es dir leichter, dich zwischen den zwei Getriebearten zu entscheiden und den Unterschied zwischen S tronic und Tiptronic zu verstehen.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

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  1. 1.) \u00dcberblick: Was ist S tronic?<\/a>
  2. 2.) \u00dcberblick: Was ist Tiptronic?<\/a>
  3. 3.) FAQ: Tiptronic vs S tronic<\/a>
  4. 4.) Fazit: Was ist besser Tiptronic oder S tronic<\/a>
  5. Weitere Beitr\u00e4ge<\/a><\/ol>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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    1.) \u00dcberblick: Was ist S tronic?<\/h2>
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    Die S tronic<\/strong> ist das Doppelkupplungsgetriebe (DKG)<\/strong><\/span><\/a> von Audi.<\/strong> Vergleichen kannst du es mit dem Direktschaltgetriebe (DSG) von VW und dem DKG von BMW. Das Audi Doppelkupplungsgetriebe S tronic ist ein sportliches und direktes Getriebe<\/strong>, welches schnelle Schaltvorg\u00e4nge ohne merkbaren Drehmomentverlust erm\u00f6glicht. Die S tronic hat zwei Teilgetriebe<\/strong> mit einer Doppelkupplung.<\/p>\n\n\n\n

    Die Funktionsweise ist wie im folgendem Beispiel: W\u00e4hrend das erste Teilgetriebe beim Beschleinigen den zweiten Gang eingekuppelt hat, steht das zweite Teilgetriebe mit dem dritten Gang bereit. Aus diesem Grund ist diese Getriebeart auch der absolute Gewinner, was Beschleunigung und Sportlichkeit<\/strong> angeht. Bei gem\u00fctlichen Rundfahrten kann der Schaltvorgang jedoch etwas \u00fcppiger<\/strong> ablaufen. Die Software kann nicht vorhersagen, welchen Gang du im Stop & Go Verkehr in der Stadt als N\u00e4chstes einlegen wirst. <\/p>\n\n\n\n

    Aus diesem Grund h\u00e4ngt es eher vom Zufall <\/strong>ab, welchen Gang die S tronic im zweiten Teilgetriebe bereitgestellt hat. Bei starkem Beschleunigen wei\u00df das DKG jedoch, dass sie den n\u00e4chst h\u00f6heren Gang einlegen muss und kann somit effizienter schalten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Eigenschaften der S tronic zusammengefasst:<\/h3><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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    <\/path><\/svg><\/span>Doppelte Kupplung mit zwei Teilgetrieben<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Ist ein nerv\u00f6ses und ruppiges<\/strong> Getriebe<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/path><\/svg><\/span>Direktes und sportliches<\/strong> Schaltgef\u00fchl<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Schnellere Schaltvorg\u00e4nge beim Beschleunigen<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Mit 6- oder 7 G\u00e4ngen<\/strong> erh\u00e4ltlich<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/path><\/svg><\/span>Die 7-Gang S tronic verkraftet bis zu 9000 1\/min <\/strong>Drehzahl <\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/path><\/svg><\/span>Verschlei\u00dft schneller<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/path><\/svg><\/span>Wird seit 2005 in allen sportlicheren Audi Modellen<\/strong> verbaut (Baureihen:<\/strong> A1, A3 bis A8, Q2 bis Q7 sowie die Sportwagen R8, RS4, S4, TT und SQ Modelle)<\/span><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
    \"Audi<\/a>
    Der Audi S Tronic Wahlschalter<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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    2.) \u00dcberblick: Was ist Tiptronic?<\/h2>
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    Die Tiptronic<\/strong> ist die Wandlerautomatik<\/strong><\/span><\/a> von Audi.<\/strong> Vergleichen kannst du die Tiptronic mit der Steptronic von BMW und der 7G-Tronic von Mercedes. Bei der Wandlerautomatik \u00fcbernimmt der Drehmomentwandler<\/strong> die Rolle der Kupplung. Genau wie beim Schaltgetriebe, nur automatisiert, schaltet dieser 1 bis (derzeit max.) 9-G\u00e4nge des Getriebes durch. Die Tiptronic ist sozusagen ein Allrounder.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Das Getriebe punktet sowohl in Sportlichkeit als auch im Komfort<\/strong>. Die G\u00e4nge f\u00fchlen sich zwar indirekter<\/strong> an und haben eine etwas l\u00e4ngere Kraftunterbrechung<\/strong> als die S tronic, bietet jedoch h\u00f6chsten Schalt & Anfahrkomfort<\/strong>. Beim Beschleunigen schaltet die Wandlerautomatik von Audi zwar \u201clangsamer\u201d, \u00fcberzeugt jedoch mit hohem Drehmoment<\/strong> und Sanftigkeit.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    F\u00fcr den Anh\u00e4ngerbetrieb<\/strong> wird die Tiptronic empfohlen, da nur mit einem Drehmomentwandler ein verschlei\u00dffreies Anfahren<\/strong> unter Last<\/strong> m\u00f6glich ist. Au\u00dferdem verh\u00e4lt sich die Wandlerautomatik „fl\u00fcssiger“<\/strong> und ist daher besser geeignet, h\u00f6here Lasten zu bef\u00f6rdern.<\/p>\n\n\n\n

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    Eigenschaften der Tiptronic zusammengefasst:<\/h3><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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    <\/path><\/svg><\/span>Drehmomentwandler<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Indirektes<\/strong> Schaltgef\u00fchl jedoch hoher Komfort<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/path><\/svg><\/span>Wenige Gedenksekunden<\/strong> bei Stop & Go Verkehr<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Gleichm\u00e4\u00dfiger Schalt-und Anfahrkomfort<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/a><\/path><\/svg><\/span>Geregelter Schlupf: Nahezu keine Vibrationen<\/strong> bei niedrigen Drehzahlen<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/path><\/svg><\/span>7 bis 9-G\u00e4nge<\/strong> Automatik<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/path><\/svg><\/span>Robuster und verschlei\u00dffest<\/strong><\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/path><\/svg><\/span>Seit 1990 gibt es den Namen Tiptronic und wird heute haupts\u00e4chlich bei fast allen \u201equattro\u201c Modellen<\/strong> verbaut<\/span><\/div>\n\n\n\n
    <\/path><\/svg><\/span>Die Tiptronic wird in den Limousinen-Baureihen A3 bis A8 und den SUV-Modellen Q3 bis Q8 in Verbindung mit leistungsstarken Motoren verbaut.<\/span><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
    \"Tiptronic<\/a>
    Der Audi Tiptronic Wahlhebel <\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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    3.) FAQ: Tiptronic vs S tronic<\/h2>
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